<big id="cawmw"></big>
  • <dfn id="cawmw"><input id="cawmw"><legend id="cawmw"></legend></input></dfn>

    創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

    購物車(0)

    創(chuàng)大鋼鐵首頁

    現(xiàn)貨行情

    綜合指數(shù)

    創(chuàng)大多端推廣
    您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

    廣西:桂林蘇橋至鹿寨新建二級公路有望2016年年底通行

    發(fā)布時(shí)間:2016-08-18 09:39 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
    42
    截至8月17日,桂林蘇橋至鹿寨新建的二級公路已完成95%的工程,大部分路面鋪裝了水泥混凝土并劃好公路標(biāo)志標(biāo)線,預(yù)計(jì)年底可交付使用。據(jù)建設(shè)方介紹,該公路2011年開始動(dòng)工,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,主線全長110公里,路基

    截至8月17日,桂林蘇橋至鹿寨新建的二級公路已完成95%的工程,大部分路面鋪裝了水泥混凝土并劃好公路標(biāo)志標(biāo)線,預(yù)計(jì)年底可交付使用。

    據(jù)建設(shè)方介紹,該公路2011年開始動(dòng)工,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,主線全長110公里,路基寬度10米,路面8.5米,總投資11億元。其中,鹿寨境內(nèi)55公里,途經(jīng)波寨、大端、黃冕、石門、長盛,終點(diǎn)位于鹿寨縣城十里亭附近,與323國道平樂至鹿寨路段相連接;同時(shí),在黃冕、中渡各設(shè)支線,長度分別為0.86公里、4公里。

    該二級路與桂柳高速公路、湘桂鐵路、衡柳高鐵等平行和相向而行,經(jīng)常出現(xiàn)四線交叉路段;特別是途經(jīng)永福、波寨、黃冕等山區(qū),許多路段穿山腰而過,上是懸崖峭壁,下為江河山溝,施工難度非常大。

    目前,筑路工人正在加緊建設(shè),力爭讓該路在年底可通行。到時(shí),從柳州到桂林除了“桂柳高速公路”外,還將有“桂柳二級公路”可供選擇。




    備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

    免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
    相關(guān)現(xiàn)貨行情
    名稱 最新價(jià) 漲跌
    盤螺 3220 -10
    低合金開平板 3330 -20
    低合金厚板 3630 -10
    鍍鋅管 4250 -20
    重軌 4500 -
    鍍鋅板卷 3700 -10
    管坯 33890 -
    冷軋取向硅鋼 9760 +100
    圓鋼 3540 -20
    鉬鐵 227600 1,500
    低合金方坯 3060 -20
    鐵精粉 840 -
    中硫1/3焦煤 1110 -
    139470 50
    切碎原五 2060 -