創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

三菱召回2015款歐藍(lán)德Sport 傳動(dòng)液體泄漏存起火危險(xiǎn)

發(fā)布時(shí)間:2016-08-17 06:29 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
84
據(jù)外媒報(bào)道,三菱汽車召回45,731輛2015年款歐藍(lán)德Sportcrossover(OutlanderSport)。這些車輛生產(chǎn)于2014年6月25日至2015年10月25日之間。問(wèn)題車輛使用的是2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)機(jī)變速傳動(dòng)裝置。該款車輛CVT軟管的一

據(jù)外媒報(bào)道,三菱汽車召回45,731輛2015年款歐藍(lán)德Sportcrossover(OutlanderSport)。這些車輛生產(chǎn)于2014年6月25日至2015年10月25日之間。問(wèn)題車輛使用的是2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)機(jī)變速傳動(dòng)裝置。

該款車輛CVT軟管的一個(gè)夾鉗可能安裝錯(cuò)誤,因而引發(fā)潛在危險(xiǎn)。因此,傳動(dòng)裝置運(yùn)作可能運(yùn)作不正常最后慢慢停止。最大的隱憂就是傳動(dòng)裝置的液體接觸到高溫表面時(shí)可能造成起火狀況。

所幸目前還未有任何因傳動(dòng)裝置液體流失造成車主車禍撞擊、起火或出現(xiàn)人員傷亡的消息。三菱集團(tuán)在向美國(guó)國(guó)家公路安全管理局NHTSA提交的召回報(bào)告中未提到傷亡事件,只提到“保證期索賠”,據(jù)判斷車輛可能沒(méi)有出現(xiàn)起火情況。

三菱汽車目前將仔細(xì)檢查召回車輛的軟管夾鉗,如有問(wèn)題將予修復(fù)。車主可以先行檢查自己車輛看看是否存在液體泄漏問(wèn)題。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤(pán)螺 3220 -10
低合金開(kāi)平板 3330 -20
低合金厚板 3630 -10
鍍鋅管 4250 -20
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 3700 -10
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9760 +100
圓鋼 3540 -20
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3060 -20
鐵精粉 840 -
中硫1/3焦煤 1110 -
139470 50
切碎原五 2060 -