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通用收購Lyft被拒 Lyft將開始新一輪融資

發(fā)布時間:2016-08-15 05:44 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,有外媒確認,通用汽車意欲收購Lyft,在對通用說不之前,Lyft探了探其他戰(zhàn)略合伙人的口風,最后該公司決定開始新一輪融資。Lyft方面對此報道不予置評,但有消息人士指出,Lyft已經(jīng)正式拒絕了通用。通用方面對此

日前,有外媒確認,通用汽車意欲收購Lyft,在對通用說不之前,Lyft探了探其他戰(zhàn)略合伙人的口風,最后該公司決定開始新一輪融資。

Lyft方面對此報道不予置評,但有消息人士指出,Lyft已經(jīng)正式拒絕了通用。通用方面對此也拒絕透露更多,只是強調對與Lyft的戰(zhàn)略伙伴關系的走向非常滿意。

這一消息的爆出也表明,通用汽車在車輛共乘市場的野心,遠遠超過與外部公司合作的程度。通用汽車的競爭對手戴姆勒等公司選擇開設自己的車輛共乘子項目Car2Go,并在歐洲按需出行提供商Hailo與MyTaxi合并后享有控制權。

在一份聲明中,通用汽車和Lyft兩公司都表達了對繼續(xù)合作伙伴關系的期待。兩家公司合作的最新成果為ExpressDrive短租服務,旨在吸引更多司機進入打車行業(yè),Lyft為后者提供車輛,并根據(jù)使用量收費。

Lyft和通用汽車還計劃進行自動駕駛的士的測試,測試車輛為安裝了自動駕駛系統(tǒng)的全電動雪佛蘭汽車。目前,雪佛蘭汽車已經(jīng)在舊金山和亞利桑那州開始了自動駕駛測試。

對Lyft來說,與通用合并或許是一次充滿風險的舉動。Lyft本身面臨著財大氣粗的Uber的威脅;而通用隨時可以決定是否成立自己的出行共享項目,或者像戴姆勒那樣換一個收購對象。

盡管此次通用汽車的提議被Lyft拒絕,但這并不代表兩公司未來不會合并。未來兩者的合作關系將走向何方,好戲可能已經(jīng)開場了。




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