云桂鐵路云南段首座牽引變電所送電成功

6日2時58分，丘北縣境內的普者黑牽引變電所220KV斷路器成功合閘，標志著我國規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路中的廣昆通道云桂鐵路云南段首座牽引變電所一次送電成功，為全線開通奠定了基礎。

送電成功后，昆明鐵路局昆明供電段組織技術人員對斷路器、主變壓器等關鍵設備進行了驗收試驗，各項參數(shù)達標，運行正常。牽引變電所主要為高速鐵路提供動力源(600405,股吧)，被稱為高速鐵路的“心臟”。云桂鐵路云南段設計有普者黑、膩革龍、新哨、大龍等9座牽引變電所。目前，其余牽引變電所正抓緊進行驗收實驗，將陸續(xù)送電。

普者黑牽引變電所承擔云桂鐵路云南段44.81公里正線的供電任務，自2014年7月開工建設。云桂鐵路全長710公里，其中云南境內434公里，設計旅客列車時速目標值為200公里。建成通車后，昆明至南寧4小時、昆明至廣州7小時左右可到達。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。