豐田受匯率沖擊營(yíng)收利潤(rùn)普跌 仍摘最賺錢(qián)車(chē)企桂冠

豐田集團(tuán)日前公布了上季度業(yè)績(jī)，由于日元走強(qiáng)，以及不斷遭受地震、爆炸沖擊，第二季度（豐田本財(cái)年第一季度）營(yíng)收和利潤(rùn)普跌。不過(guò)，其凈利潤(rùn)約合51.1億美元，接近競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾汽車(chē)的三倍。

遭匯率與天災(zāi)人禍沖擊 各主要指標(biāo)均下滑

2017財(cái)年（2016年4月1日至2017年3月31日）第一財(cái)季，即2016年第二季度，豐田集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入65,891億日元（按照最新匯率約合610.1億美元，以下按照相同的方式換算），較之2015年第二季度（2016財(cái)年第一財(cái)季）的69,876億日元，同比下跌了5.7%，主要原因在于日元走強(qiáng)，第二季度兌換美元的匯率同比增加了11%，這相對(duì)提高了豐田出口汽車(chē)的售價(jià)，也就降低了其競(jìng)爭(zhēng)性，同時(shí)國(guó)外匯回的營(yíng)業(yè)收入的日元價(jià)值也遭到了削減。

4月，日本熊本縣發(fā)生了2011年3月以來(lái)的最嚴(yán)重地震，豐田因此損失80,000輛車(chē)輛的產(chǎn)能。5月，愛(ài)德克斯制動(dòng)組件供應(yīng)商位于日本愛(ài)知縣的一家工廠5月30日發(fā)生爆炸，豐田旗下三座組裝廠受此影響，三度停產(chǎn)。損失的產(chǎn)能影響到出口車(chē)業(yè)務(wù)，對(duì)銷(xiāo)售額造成了沖擊。而且，豐田為了復(fù)產(chǎn)修復(fù)受災(zāi)工廠內(nèi)的設(shè)施設(shè)備，這些特殊費(fèi)用也減少了該車(chē)企所獲得的利潤(rùn)。

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)方面，豐田上季度達(dá)到6,422億日元（約合59.5億美元），對(duì)比去年同期的7,560億日元，同比下滑了15.0%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也從10.8%下降到9.7%。

息稅前利潤(rùn)（不計(jì)按照權(quán)益法統(tǒng)計(jì)合資企業(yè)部分）為6,770億日元（約合62.7億美元），去年同期8,452億日元，同比下滑19.9%。

凈利潤(rùn)上季度為5,524億日元（約合51.1億美元），在去年同期6,463億日元的基礎(chǔ)上，同比下滑14.5%。凈利潤(rùn)率從9.3%降至8.4%，在各車(chē)企中居于前列。每股凈收益從205.30日元提升至179.11日元。

豐田集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)上季度營(yíng)業(yè)收入為60,290億日元（約合558.2億美元），去年同期64,113億日元，同比下滑6.0%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5,434億日元（約合50.3億美元），去年同期6,775億日元，同比下跌19.8%。

第二季度，豐田累計(jì)全球銷(xiāo)量為2,172,659輛，去年同期為2,114,000輛，同比增長(zhǎng)2.8%。

豐田凈利潤(rùn)超大眾三倍

目前和豐田爭(zhēng)奪最大車(chē)企頭銜的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是大眾汽車(chē)集團(tuán)和通用汽車(chē)。第二季度，豐田因天災(zāi)人禍產(chǎn)量與銷(xiāo)量受到影響，再次被大眾趕超。在營(yíng)業(yè)收入方面，大眾繼續(xù)折桂，而豐田則在利潤(rùn)領(lǐng)域稱(chēng)雄。今年第二季度依然延續(xù)了這一趨勢(shì)。

2016年第二季度，大眾汽車(chē)集團(tuán)全球交付量為260.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.2%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入569.71億歐元，而去年同期為560.41億歐元，今年同比增長(zhǎng)1.7%。

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)方面，扣除特殊項(xiàng)目費(fèi)用后，大眾第二季度達(dá)到18.99億歐元，較2015年同期的34.92億歐元同比大幅下滑45.6%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從6.2%下降為3.3%。大眾報(bào)表中，和凈利潤(rùn)概念最接近的為“歸于大眾股東的利潤(rùn)”，上季度從26.71億歐元同比下跌56.7%至11.55億歐元，該項(xiàng)利潤(rùn)率從4.8%降至2.0%。

上季度大眾營(yíng)收折合631.6億美元，比豐田高出3.5%；大眾營(yíng)業(yè)利潤(rùn)折合21.1億美元，豐田該項(xiàng)指標(biāo)超出大眾1.8倍；大眾凈利潤(rùn)折合12.8億美元，豐田超出其三倍。

2016年第二季度，通用全球銷(xiāo)量為2,394,432輛，同比微跌0.1%，凈營(yíng)業(yè)收入（NetSalesandRevenue）為423.72億美元，對(duì)比2015年第二季度的381.80億美元，同比攀升11.0%。

2016年第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為30.36億美元，較去年同期的12.88億美元同比飆升了1.5倍，主要原因是去年因“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”等支出了11.1億美元，造成對(duì)比基數(shù)較低。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從3.3%增至7.2%。

第二季度通用凈利潤(rùn)，即歸于普通股東的凈利潤(rùn)（Netincomeattributabletocommonstockholders）為28.66億美元，較之去年同期的11.17億美元，同比增幅達(dá)157.6%，創(chuàng)下紀(jì)錄。凈利潤(rùn)率從2.9%增至6.8%。

綜合這三家車(chē)企的各指標(biāo)數(shù)據(jù)得出，營(yíng)業(yè)收入方面，通用、豐田不及大眾，而在營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及凈利潤(rùn)方面，大眾落在最后，通用居中，豐田最高。從利潤(rùn)率來(lái)看，豐田也是最會(huì)賺錢(qián)的車(chē)企。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。