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蘇錫常南部高速太湖隧道正式進(jìn)入瀝青攤鋪階段

發(fā)布時(shí)間：2021-10-18 12:07 編輯：藍(lán)鷹 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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10月13日，國內(nèi)在建最長水下隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道路面瀝青混凝土試鋪順利完成，標(biāo)志著太湖隧道正式進(jìn)入瀝青攤鋪階段。太湖隧道作為蘇錫常南部高速公路關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)，在太湖梅梁湖水域“一隧穿湖”，

10月13日，國內(nèi)在建最長水下隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道路面瀝青混凝土試鋪順利完成，標(biāo)志著太湖隧道正式進(jìn)入瀝青攤鋪階段。

太湖隧道作為蘇錫常南部高速公路關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)，在太湖梅梁湖水域“一隧穿湖”，橫斷面采用折板拱兩孔一管廊形式，兩側(cè)行車孔單孔凈寬17.45米、凈高7.25米，中間為管廊。

此次隧道瀝青路面試鋪總長度為360米，經(jīng)過4小時(shí)的緊張有序作業(yè)順利完成施工，為后續(xù)瀝青路面攤鋪奠定了基礎(chǔ)。下階段，指揮部將進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織，加快隧道路面攤鋪及三大系統(tǒng)工程施工，向年底建成目標(biāo)奮進(jìn)。


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關(guān)鍵詞 太湖 瀝青
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