國內(nèi)最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁順利合龍

中新網(wǎng)北京9月18日電 據(jù)交通運輸部消息，9月17日22時，湖南省平益高速南陽湘江特大橋波形鋼腹板懸拼梁順利合龍，為平益高速如期通車打下堅實基礎(chǔ)。

南陽湘江特大橋為平益高速關(guān)鍵控制性工程，位于岳陽市湘陰縣鶴龍湖鎮(zhèn)，全長7120.6米。其中主橋長511.88米，主跨120米，為目前國內(nèi)最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁橋。

主橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式波形鋼腹板變截面PC組合梁，相比常規(guī)箱梁結(jié)構(gòu)，采用波形鋼腹板替代混凝土腹板，自重減輕25%至30%，且能完全避免混凝土腹板開裂現(xiàn)象。

此外，裝配式懸拼施工精度高、速度快，施工質(zhì)量更可控、效率明顯提升。通過運用此工藝，南陽湘江特大橋創(chuàng)造了最快2.5天/片的懸拼施工新紀錄。該橋的順利合龍為新型波形鋼腹板組合箱梁在連續(xù)體系橋梁中的應用打下了技術(shù)基礎(chǔ)，也拓展了波形鋼腹板在大跨徑橋梁中的應用。

截至8月底，項目累計完成投資173.47億元，其中年內(nèi)完成投資36.84億元，占年度計劃的74%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。