上海海關(guān)率先試行平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務(wù)

上海海關(guān)30日對外發(fā)布公告稱將率先在上海自貿(mào)區(qū)試點平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務(wù)，并同步推出保稅倉儲監(jiān)管操作規(guī)程。這標(biāo)志著平行進口汽車保稅倉儲政策在上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域正式落地。

上海海關(guān)加工貿(mào)易處副處長萬駿對中新網(wǎng)解釋稱，我國汽車進口的主渠道是車企指定的銷售商，隨著市場的多元化發(fā)展，一些進口商開始繞過主渠道進口汽車，平行進口汽車政策對此進行了規(guī)范，該項政策的推出對汽車銷售市場的多元化、激發(fā)進口汽車市場活力具有推動作用。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，中國一年進口汽車到港量約為一百萬臺，目前平行進口汽車已占比10%，即10萬臺左右。2015年，上海海關(guān)關(guān)區(qū)共進口汽車40.8萬輛，上海是我國汽車進口的重要口岸。

為推進上海自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新、促進汽車平行進口業(yè)務(wù)健康發(fā)展，今年4月，商務(wù)部、海關(guān)總署等部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進汽車平行進口試點的若干意見》，首次突破汽車進口必須直接在口岸海關(guān)辦理進口報關(guān)、納稅等手續(xù)的“落地征稅”政策，提出“允許開展平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務(wù)”。

此次上海海關(guān)推出的平行進口汽車試點保稅倉儲業(yè)務(wù)公告及操作規(guī)程，是對上述若干意見的明確、細化和落實。

萬駿說，試點新政的核心是“平行進口汽車在上海自貿(mào)區(qū)享有3個月保稅倉儲緩沖期”，這延長了企業(yè)申報進口的準(zhǔn)備時間，企業(yè)有充足的時間申請辦理檢驗檢疫、平行進口汽車專用許可證件等各項進口手續(xù)。

“此次試點的保稅新政進一步減輕了企業(yè)短期資金周轉(zhuǎn)壓力，降低了企業(yè)的運作成本”，上海外高橋汽車交易市場有限公司副總經(jīng)理蔣文灝和中國綠地潤東汽車集團有限公司董事長助理王昊然都如此表示。兩位平行進口汽車銷售商代表稱，新政使企業(yè)在保稅期間即可對平行進口的汽車進行展示和銷售，加快了資金回籠的速度，這有利于擴展平行進口汽車業(yè)務(wù)，有利于企業(yè)的健康發(fā)展。

上海自貿(mào)區(qū)管委會保稅區(qū)管理局經(jīng)濟發(fā)展處孫菁表示，上海自貿(mào)區(qū)是首個進行平行進口汽車業(yè)務(wù)試點的自由貿(mào)易區(qū)，此次試點保稅倉儲新政，平行進口汽車業(yè)務(wù)發(fā)展的障礙性政策被打通，該行業(yè)的發(fā)展由此迎來最好的機遇。

上海海關(guān)的公告和操作規(guī)程還明確：汽車平行進口試點企業(yè)可申請適用上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)前期出臺的各項創(chuàng)新制度，通過與“先進區(qū)、后報關(guān)”、“保稅展示交易”等新制度的結(jié)合，發(fā)揮政策疊加效應(yīng)，進一步提升通關(guān)便利、降低貿(mào)易成本，更好地釋放改革紅利。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。