據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)將獲得加拿大安大略?。∣ntario)高達(dá)8,580萬(wàn)加元(6,676萬(wàn)美元)的資金補(bǔ)助,用于培訓(xùn)及研發(fā)項(xiàng)目。
安大略省透露,這筆資金將用于支持FCA、溫莎大學(xué)研發(fā)機(jī)構(gòu)及克萊斯勒Pacifica微面投產(chǎn)相關(guān)培訓(xùn)項(xiàng)目。
新款Pacifica微面在安大略湖溫莎市進(jìn)行生產(chǎn),將是一款插電式混合動(dòng)力汽車,同時(shí)也是克萊斯勒第一款大容量汽車。
在調(diào)整溫莎組裝廠以投產(chǎn)Pacifica微面之前,F(xiàn)CA向加拿大及安大略省政府申請(qǐng)資金曾遭遇失敗。2014年,雙方談判牽涉到安大略省選舉問(wèn)題,F(xiàn)CA因此公然撤回資金申請(qǐng)上訴。
安大略省省長(zhǎng)凱瑟琳·韋恩(KathleenWynne)本周三透露了資金補(bǔ)助消息,其將上一段插曲稱之為“已歷經(jīng)的磨難”。
FCA從未公開透露其從加拿大政府所獲得的資金數(shù)額。有媒體報(bào)道稱,F(xiàn)CA申請(qǐng)7億加元補(bǔ)助,但該公司加拿大區(qū)域負(fù)責(zé)人雷德•比格蘭德(ReidBigland)則稱不知道消息來(lái)源出自何處。
雷德•比格蘭德表示,“資金補(bǔ)助永遠(yuǎn)來(lái)的不算少、不算晚,對(duì)于安大略省的支持,我們感到非常驕傲與感激。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3240 | -20 |
| 低合金板卷 | 3380 | +20 |
| 低合金中板 | 3440 | -10 |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3580 | - |
| 熱軋鋼帶 | 12140 | +50 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4160 | - |
| 圓鋼 | 3330 | -10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3070 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 二級(jí)焦 | 1780 | - |
| 鎳 | 121970 | 1500 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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