創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

FCA獲安大略省6千萬(wàn)美元投資 用于研發(fā)及培訓(xùn)

發(fā)布時(shí)間:2016-06-16 08:26 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
71
據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)將獲得加拿大安大略?。∣ntario)高達(dá)8,580萬(wàn)加元(6,676萬(wàn)美元)的資金補(bǔ)助,用于培訓(xùn)及研發(fā)項(xiàng)目。安大略省透露,這筆資金將用于支持FCA、溫莎大學(xué)研發(fā)機(jī)構(gòu)

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)將獲得加拿大安大略?。∣ntario)高達(dá)8,580萬(wàn)加元(6,676萬(wàn)美元)的資金補(bǔ)助,用于培訓(xùn)及研發(fā)項(xiàng)目。

安大略省透露,這筆資金將用于支持FCA、溫莎大學(xué)研發(fā)機(jī)構(gòu)及克萊斯勒Pacifica微面投產(chǎn)相關(guān)培訓(xùn)項(xiàng)目。

新款Pacifica微面在安大略湖溫莎市進(jìn)行生產(chǎn),將是一款插電式混合動(dòng)力汽車,同時(shí)也是克萊斯勒第一款大容量汽車。

在調(diào)整溫莎組裝廠以投產(chǎn)Pacifica微面之前,F(xiàn)CA向加拿大及安大略省政府申請(qǐng)資金曾遭遇失敗。2014年,雙方談判牽涉到安大略省選舉問(wèn)題,F(xiàn)CA因此公然撤回資金申請(qǐng)上訴。

安大略省省長(zhǎng)凱瑟琳·韋恩(KathleenWynne)本周三透露了資金補(bǔ)助消息,其將上一段插曲稱之為“已歷經(jīng)的磨難”。

FCA從未公開透露其從加拿大政府所獲得的資金數(shù)額。有媒體報(bào)道稱,F(xiàn)CA申請(qǐng)7億加元補(bǔ)助,但該公司加拿大區(qū)域負(fù)責(zé)人雷德•比格蘭德(ReidBigland)則稱不知道消息來(lái)源出自何處。

雷德•比格蘭德表示,“資金補(bǔ)助永遠(yuǎn)來(lái)的不算少、不算晚,對(duì)于安大略省的支持,我們感到非常驕傲與感激。”




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。