5月挖掘機(jī)銷售5487臺(tái) 出口亮點(diǎn)搶鮮看

在粽子的余香中，5月份挖掘機(jī)數(shù)據(jù)也新鮮出爐了。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，5月份，全國(guó)27家主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機(jī)5487臺(tái)，相比2015年5月份的5714臺(tái)同比下降3.97%，相較于2016年4月份，環(huán)比下降23.32%。2016年1-5月份挖掘機(jī)總銷量達(dá)到33006臺(tái)，相較于2015年的34067臺(tái)，同比下降3.11%。

國(guó)產(chǎn)品牌主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)持續(xù)

5月份挖掘機(jī)銷售中，三一重工依然是排名第一，銷售挖掘機(jī)1021臺(tái)，卡特彼勒以779臺(tái)的銷量位居第二，徐工以417臺(tái)位列第三。除此之外，排名前八的企業(yè)還有小松、斗山、日立建機(jī)、柳工、神鋼。5月份，銷量排名前八的品牌中，日韓品牌比重加大，但是國(guó)產(chǎn)品牌銷量總數(shù)依然遙遙領(lǐng)先，尤其是三一重機(jī)，成為唯一一家銷售超過千臺(tái)的企業(yè)。歐美品牌僅卡特彼勒一家企業(yè)。

從整體銷量來看，國(guó)產(chǎn)品牌的主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)持續(xù)，占有率達(dá)到51.76%，日韓品牌占有率30.02%，歐美品牌占比18.22%。

小挖銷量穩(wěn)占50%以上

5月份，13噸及以下的小型挖掘機(jī)銷量為2775臺(tái)，占比50.57%；13噸~30噸中型挖掘機(jī)（不包括30噸）銷量為2094臺(tái)，占比38.16%，30噸以上大型挖掘機(jī)銷量為618臺(tái)，占總銷量的11.26%，小挖優(yōu)勢(shì)依舊明顯。

三一重工以466臺(tái)的銷量高居小挖銷售榜的榜首，占5月份小挖總銷量的16.79%；徐工小挖銷量為294臺(tái)，占比10.59%；卡特彼勒小挖銷量為227臺(tái)，占比8.18%。除此之外，5月份小挖銷量排名前八的還有斗山、小松、日立建機(jī)、柳工、神鋼。在中挖方面，依然是三一位居首位，銷量473臺(tái)?？ㄌ乇死找?41緊隨其后，中挖銷量第二位，斗山以147臺(tái)位居第三。大挖銷售方面，卡特彼勒依然穩(wěn)居第一，銷量111臺(tái)；三一重工銷量82臺(tái)，小松位居第三，銷量73。

區(qū)域排名穩(wěn)定出口表現(xiàn)搶眼

從區(qū)域銷量排名看，5月份，山東以355臺(tái)位居區(qū)域銷售榜首。江蘇位居第二，銷量329臺(tái)；云南以322臺(tái)銷量位居第三，前三名排名與4月份完全相同。排名前八位的區(qū)域還有四川、湖北、貴州、廣西、安徽等地，各區(qū)域銷量排名基本穩(wěn)定。

從挖掘機(jī)進(jìn)出口情況看，2016年5月份挖掘機(jī)出口與4月份持平，共計(jì)694臺(tái)，相較與2015年5月份的592臺(tái)增長(zhǎng)100多臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.22%。從相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份，挖掘機(jī)出口主要針對(duì)市場(chǎng)是非洲。就目前來說，中國(guó)是非洲的第一大貿(mào)易伙伴國(guó)，非洲是中國(guó)企業(yè)海外投資的新興目的地。

2016年1-5月份挖掘機(jī)銷量情況

2016年1-5月份29家主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)銷售挖掘機(jī)33006臺(tái)，相較于2015年的34067臺(tái)，同比下降3.11%。其中，小挖銷售18672臺(tái)，中挖11367臺(tái)，大挖2967臺(tái)。

繼3月份中國(guó)挖掘機(jī)銷量強(qiáng)勢(shì)反彈，4月份挖掘機(jī)再度下跌之后，5月份的表現(xiàn)可謂回歸新常態(tài)，銷量同比下降3.97%，環(huán)比下降23.32%。面對(duì)處于深度調(diào)整的世界經(jīng)濟(jì)，工程機(jī)械市場(chǎng)復(fù)蘇的步伐仍然艱難曲折，有效需求不足、落后產(chǎn)能過剩、企業(yè)效益下滑的狀況仍未有效改變，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展依然面臨諸多挑戰(zhàn)。但是，無(wú)論是新近發(fā)布的《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，還是“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)和國(guó)際產(chǎn)能合作，都在不斷地為工程機(jī)械企業(yè)帶來新機(jī)遇。“在需求側(cè)增加有效需求，在供給側(cè)實(shí)施去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板的‘三去一降一補(bǔ)’”，蘇子孟在參加第十四屆中國(guó)（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)時(shí)表示“在各種利好不斷推動(dòng)下，2017年，工程機(jī)械行業(yè)必將企穩(wěn)回升。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。