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蘋果擬建汽車充電站 正與充電站廠商談判

發(fā)布時間:2016-05-27 07:17 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)AppleInsider網(wǎng)站報道,當?shù)貢r間25日有媒體報道稱,蘋果公司正在與提供充電站裝置的廠商進行洽談,并聘請到該領域的工程師以打造自己的汽車充電站。一位消息人士向路透社透露,蘋果正在向提供充電站裝置的廠商詢問

據(jù)AppleInsider網(wǎng)站報道,當?shù)貢r間25日有媒體報道稱,蘋果公司正在與提供充電站裝置的廠商進行洽談,并聘請到該領域的工程師以打造自己的汽車充電站。

一位消息人士向路透社透露,蘋果正在向提供充電站裝置的廠商詢問使用方面的技術性問題。他還特別強調,蘋果就使用方面的技術性問題進行詢問并非為蘋果員工提供充電站。

然而蘋果也可能成為自己的潛在競爭對手,這些公司都擔憂與蘋果分享太多敏感信息會損害自己的利益。

盡管路透社聯(lián)系的公司中沒有一家直接承認與蘋果進行了接洽,但是EVgo公司總裁的確表示,自己的公司正在“與每一家制造商乃至潛在的制造商進行溝通”。另有消息稱,一家匿名的工程與建筑公司將向蘋果提供相關服務。

路透社指出,蘋果公司至少已聘請了4人專門從事汽車充電業(yè)務,其中包括一些曾就職于谷歌和寶馬的雇員。其中劉楠(音譯)于今年1月被招募進蘋果,他此前負責研究電動車無線充電技術。

充電基礎設施對于電動車而言是一項關鍵問題。盡管美國充電樁正變得越來越普遍,但是其數(shù)目仍然不足。如果不能在可行駛里程范圍內確保充電,那么他們就不太可能購買電動車。根據(jù)估計,僅是加州就可能需要現(xiàn)有充電樁的25倍方能在2020年前滿足100萬輛電動車的需求。

外界透露,蘋果將在2019年或2020年發(fā)展電動車項目,項目代號為泰坦。但是目前還不知道蘋果充電技術是否將與市場上其他技術規(guī)格兼容,比如特斯拉的增壓器,同時蘋果是否會推動專有標準也未可知,而這可能會限制其市場發(fā)展。




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