記者5月20日從瓦軸集團(tuán)了解到,隨著瓦軸自主研發(fā)的30噸軸重鐵路貨車軸承批量裝車運(yùn)用,宣告國(guó)產(chǎn)軸承在重載鐵路貨車軸承領(lǐng)域一舉打破國(guó)外企業(yè)長(zhǎng)達(dá)8年的價(jià)格和技術(shù)壟斷。
技術(shù)上的突破帶來可觀的訂單,為適應(yīng)生產(chǎn)需要,瓦軸正加緊調(diào)試搬遷改造后的各條生產(chǎn)線,加速建設(shè)鐵路重載貨車軸箱軸承生產(chǎn)基地。該基地采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的車、熱、磨等裝備,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與信息化升級(jí)改造,達(dá)到自動(dòng)生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)品在線檢測(cè),磨加工生產(chǎn)線連續(xù)出現(xiàn)兩件不合格品即報(bào)警停機(jī)檢查,使廢品率由1‰降至0.2‰,產(chǎn)品加工達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平,可為我國(guó)提速重載車輛制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)配套軸承和增值服務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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