近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《部分上市汽車經(jīng)銷商集團2015年度報告分析》(以下簡稱“《報告》”)顯示,2015年上市汽車經(jīng)銷商集團依然處于轉(zhuǎn)型升級的進程中,雖然部分企業(yè)主要經(jīng)營指標出現(xiàn)下滑,但在探索新模式、開展新業(yè)務(wù)等方面呈現(xiàn)諸多亮點。此外,市場環(huán)境的變化使得企業(yè)的經(jīng)營理念由“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“賣服務(wù)”,由“重銷售、輕服務(wù)”變?yōu)?ldquo;重銷售更重服務(wù)”。經(jīng)營理念的轉(zhuǎn)變使企業(yè)的收入結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。
報告顯示,2015年,統(tǒng)計范圍內(nèi)的上市汽車經(jīng)銷商集團共銷售新車194萬輛,比上年增長2.05%。其中,美東汽車、新豐泰汽車、寶信汽車與中升汽車增長率均超過15%,亞夏汽車、龐大汽車與國機汽車分別下降1.17%、3.87%與28.87%。
然而,由于市場需求不旺及企業(yè)庫存高企,新車銷量的增長并未帶來新車銷售收入的明顯增加。報告期內(nèi)15家企業(yè)共實現(xiàn)汽車銷售收入3892億元,較上年下降6.64%。其中,除美東汽車、廣匯汽車、中升汽車、永達汽車保持增長外,其余企業(yè)均出現(xiàn)不同程度下滑或與上年基本持平。
另外,隨著汽車后市場相關(guān)業(yè)務(wù)的開展與深入,企業(yè)收入結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,新車銷售收入占比逐年降低。2015年,15家上市汽車經(jīng)銷商集團新車銷售收入占比與去年相比平均下降1.25個百分點。
作為汽車售后服務(wù)市場的重要組成部分,汽車金融業(yè)務(wù)已成為汽車經(jīng)銷商的一項重要收入和利潤來源。2015年,統(tǒng)計范圍內(nèi)12家汽車經(jīng)銷商集團共實現(xiàn)汽車金融業(yè)務(wù)收入60億元,比上年增長3.31%,其中亞夏汽車、永達汽車、廣匯汽車、中升汽車與和諧汽車增長較快,均超過20%。
分析認為,與成熟汽車市場相比,目前我國汽車市場金融滲透率嚴重偏低。隨著市場政策環(huán)境的完善與消費者消費觀念的轉(zhuǎn)變,未來汽車金融市場的潛力將會得到釋放,汽車金融將成為汽車市場發(fā)展的重要動力之一。
二手車方面,隨著二手車市場政策環(huán)境的改善,二手車業(yè)務(wù)將成為汽車經(jīng)銷商的主營業(yè)務(wù)之一,在為汽車經(jīng)銷商帶來穩(wěn)定利潤來源的同時,還將對新車銷售及相關(guān)增值業(yè)務(wù)起到助推作用。因此,越來越多的汽車經(jīng)銷商集團將二手車業(yè)務(wù)列入了戰(zhàn)略發(fā)展重點,期望二手車業(yè)務(wù)成為其新的利潤增長點。
在國家出臺的政策引領(lǐng)與政府部門大力倡導下,近年來我國新能源汽車市場取得了高速發(fā)展,目前已成為我國汽車市場不可或缺的重要組成。廣闊的市場前景也吸引了眾多汽車經(jīng)銷商集團布局新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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