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15% 鈴木汽車造假丑聞致股價(jià)暴跌

發(fā)布時(shí)間:2016-05-19 07:38 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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繼三菱之后,鈴木汽車也卷入了造假丑聞。據(jù)日本共同社今日?qǐng)?bào)道,鈴木公司也可能在獲取燃效數(shù)據(jù)時(shí)實(shí)施了與日本規(guī)定不同的違規(guī)行駛測(cè)試。鈴木汽車盤中一度大跌15%,創(chuàng)2000年4月以來(lái)最大盤中跌幅。鈴木公司發(fā)言人平野秀

繼三菱之后,鈴木汽車也卷入了造假丑聞。據(jù)日本共同社今日?qǐng)?bào)道,鈴木公司也可能在獲取燃效數(shù)據(jù)時(shí)實(shí)施了與日本規(guī)定不同的違規(guī)行駛測(cè)試。鈴木汽車盤中一度大跌15%,創(chuàng)2000年4月以來(lái)最大盤中跌幅。

鈴木公司發(fā)言人平野秀洋稱,公司董事長(zhǎng)鈴木修昨日向日本國(guó)土交通省匯報(bào)有關(guān)情況,并表示,公司還未發(fā)現(xiàn)影響鈴木汽車燃料效益的缺陷。但他沒有做出詳細(xì)說明。

鈴木汽車股價(jià)一度大跌15%,創(chuàng)16年來(lái)最大盤中跌幅。今年以來(lái),該公司股價(jià)已下跌了31%。

AdvancedResearchJapan駐東京分析師遠(yuǎn)藤浩二稱,鈴木給市場(chǎng)留下非常糟糕的印象,特別是三菱公司的丑聞曝光后,市場(chǎng)已感到戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。即使他們沒有操縱數(shù)據(jù),這件事情影響依然糟糕。

據(jù)日本共同社,鈴木在日本以微型車為主力車型,與大發(fā)工業(yè)等展開激烈的燃效競(jìng)爭(zhēng)。2015年微型車新車銷量中,鈴木僅次于大發(fā)工業(yè)位居第二。鈴木早早進(jìn)軍印度市場(chǎng),成為公司主要收益來(lái)源。

4月20日,三菱汽車承認(rèn)操縱62萬(wàn)輛汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試結(jié)果,以美化排放水平數(shù)字。三菱汽車當(dāng)天股價(jià)大跌逾15%,市值蒸發(fā)66億美元。這是三菱汽車?yán)^十多年前隱匿瑕疵事件以來(lái)的最大丑聞。

根據(jù)三菱公司的聲明,受影響車型包括供應(yīng)日產(chǎn)汽車的車型。




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