據(jù)日本共同社報(bào)道,德國(guó)交通部長(zhǎng)多布林特22日宣布,在對(duì)國(guó)內(nèi)外車企生產(chǎn)的柴油車展開的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),鈴木、日產(chǎn)等車企的22種車型氮氧化物排放水平超出歐洲標(biāo)準(zhǔn)值。鈴木汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)由歐洲巨頭菲亞特克萊斯勒(FCA)供應(yīng),在一定條件下尾氣超標(biāo)了10倍。日產(chǎn)車的尾氣也超標(biāo)數(shù)倍,但發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商尚不清楚。
調(diào)查因汽車巨頭大眾(VW)曝出尾氣排放數(shù)據(jù)造假問題而實(shí)施。受大眾尾氣門事件的影響,人們對(duì)環(huán)保性能的關(guān)注度上升,因此有關(guān)部門可能會(huì)根據(jù)情況要求召回問題車。
德國(guó)交通部對(duì)53種車型的柴油版不僅實(shí)施室內(nèi)測(cè)試,還進(jìn)行了路測(cè)。其中22種車型在實(shí)際路測(cè)中尾氣排放值不自然得上升。據(jù)歐美媒體報(bào)道,英國(guó)捷豹、韓國(guó)現(xiàn)代等車型也在其列。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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