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新能源車(chē)消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告發(fā)布

發(fā)布時(shí)間:2016-05-10 10:49 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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在日前舉辦的2016年第八屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上,主辦方發(fā)布了《2016中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告》。由《汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告》雜志發(fā)布的這份報(bào)告表明,新能源乘用車(chē)的主力消費(fèi)人群是25歲至40歲,而且以30歲至35歲為最核

在日前舉辦的“2016年第八屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇”上,主辦方發(fā)布了《2016中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告》。

由《汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告》雜志發(fā)布的這份報(bào)告表明,新能源乘用車(chē)的主力消費(fèi)人群是25歲至40歲,而且以30歲至35歲為最核心的消費(fèi)人群。在新能源車(chē)類(lèi)別上,純電動(dòng)汽車(chē)雖然已成為很多人購(gòu)第一輛車(chē)的選擇,但比例更高的還是家庭第二輛車(chē);插電式混合動(dòng)力車(chē)方面,第一輛車(chē)的比例較高。

消費(fèi)者為什么選擇新能源汽車(chē)?調(diào)查表明,新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策是一個(gè)非常主流的推動(dòng)力。特別是在三四線(xiàn)城市,由于有價(jià)格補(bǔ)貼,維修和使用成本較低,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),電動(dòng)車(chē)是一個(gè)較好的選擇。

《報(bào)告》顯示,純電動(dòng)汽車(chē)每天行駛里程基本控制在30至50公里以?xún)?nèi);在新能源汽車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本上,純電動(dòng)汽車(chē)每次保養(yǎng)價(jià)格基本控制在500元以?xún)?nèi),插電式混合動(dòng)力汽車(chē)保養(yǎng)價(jià)格基本與傳統(tǒng)車(chē)接近;公共充電樁仍然是最主要的充電方式,由此也說(shuō)明公共設(shè)施的配套仍然是制約和推動(dòng)未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素。




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