據(jù)韓國媒體消息稱,近期陷入財政困境的韓進海運業(yè)務(wù)重組計劃有望獲得債權(quán)人批準(zhǔn)。
據(jù)悉,由韓國產(chǎn)業(yè)銀行牽頭的7家貸款機構(gòu)預(yù)計于周三申請批準(zhǔn)韓進海運債務(wù)重組協(xié)議。此前,韓進海運已于4月29日提交了債務(wù)重組正式請求,如果韓進海運能夠削減租船成本,并與債券持有人達成延長債券期限協(xié)議,那么該公司預(yù)計短期內(nèi)能夠停止償還債務(wù)。
據(jù)了解,韓進海運共背負(fù)56000已韓元(約合49億美元)的債務(wù),并已與船東協(xié)商降低租價,同時出售散貨船業(yè)務(wù)、集裝箱碼頭和建筑等資產(chǎn)。去年11月,韓進海運表示計劃出售所持有的H-LineShipping的22.2%股份,包括散運業(yè)務(wù)和LNG運輸業(yè)務(wù)在內(nèi)共價值2.98億美元。今年年初,該公司出售了倫敦辦公樓,交易總額667億韓元(約合5720萬美元)。
由于韓進海運今年上半年面臨4.06億美元未償債務(wù),該公司正努力改善財務(wù)機構(gòu),恢復(fù)管理正?;I现?,韓進海運表示,到2017年以前大多數(shù)租價過高的船舶預(yù)計將歸還給船東。
除了韓進海運之外,同樣是韓國船東的現(xiàn)代商船也在進行類似再融資項目,以應(yīng)對航運低迷局面。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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