珠三角樞紐（廣州新）機場選址確定 距肇慶主城區(qū)22公里

中新社廣州3月10日電 中國民用航空局近日正式批復(fù)珠三角樞紐(廣州新)機場選址。中共肇慶市委宣傳部10日發(fā)布消息稱，新機場距離肇慶主城區(qū)僅22公里，機場30公里半徑內(nèi)覆蓋肇慶高新區(qū)、肇慶新區(qū)，省級金利高新區(qū)等6個重大產(chǎn)業(yè)平臺。未來將有4條高鐵城軌、3條高速和多條干線經(jīng)過肇慶連接新機場。

珠三角樞紐(廣州新)機場是《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》珠三角世界級機場群5大干線機場之一，與廣州白云國際機場共同形成國際航空樞紐。新機場近期擬建設(shè)一組兩條遠距平行跑道，遠期預(yù)留第三條跑道的建設(shè)條件，預(yù)測到2035年，機場旅客吞吐量為3000萬人次，到2050年旅客吞吐量預(yù)測為6000萬人次以上。

依托機場綜合交通網(wǎng)絡(luò)，航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋廣佛肇、輻射珠江西岸、粵西和部分桂東地區(qū)，為粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)提供支撐。

作為粵港澳大灣區(qū)唯一與大西南接壤的主體城市，肇慶交通區(qū)位優(yōu)越，南廣高鐵和貴廣高鐵在肇慶東站匯聚，西江黃金水道通江達海，多條高速公路左右逢源，“水陸鐵”交通網(wǎng)絡(luò)助力肇慶成為大灣區(qū)拓展國內(nèi)經(jīng)濟縱深、大西南開拓大灣區(qū)市場的樞紐門戶城市。新機場的建設(shè)，將促使肇慶形成涵蓋“機場+高速+高鐵+城軌”的現(xiàn)代化、立體式外聯(lián)動脈網(wǎng)絡(luò)，進一步增強肇慶交通區(qū)位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，助力廣東打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點。

根據(jù)相關(guān)交通規(guī)劃顯示，未來肇慶將增加4條高鐵和城軌、3條高速公路和多條干線公路連接新機場。4條高鐵和城軌分別為廣湛高鐵、珠肇高鐵、深南高鐵、肇順南城際，其中廣湛高鐵已經(jīng)動工建設(shè)；3條高速公路為肇(慶)(高)明高速、廣(州)佛(山)肇(慶)云(浮)高速、江(門)肇(慶)第二高速，其中肇明高速一期工程已于2020年動工建設(shè)。這3條高速公路將與現(xiàn)有廣昆高速、珠三角環(huán)線高速構(gòu)建完善機場周邊高速公路網(wǎng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。