北京：通州交通將由“過境型”轉向“樞紐型”

記者從通州區(qū)獲悉，目前，《北京市副中心交通戰(zhàn)略規(guī)劃和交通設施空間布局規(guī)劃》正在編制當中，根據(jù)《規(guī)劃》思路，通州將引導北京市副中心由“過境型交通”向“樞紐型交通”轉變，配合規(guī)劃部門先行先試“窄馬路、密路網(wǎng)、開放街區(qū)”的城市道路布局新理念。

據(jù)悉，今年通州將做好交通基礎設施建設，打通斷頭路和瓶頸路，加快推進南北方向道路建設，治理改造區(qū)域內(nèi)的6處擁堵節(jié)點，加快7條次干路、支路的微循環(huán)道路系統(tǒng)建設。同時，配合推進與中心城的3條聯(lián)系通道，推進廣渠路二期、觀音堂路、徐尹路西延等道路的規(guī)劃建設，協(xié)調(diào)配合2項高速公路建設項目，增加與相鄰省市聯(lián)系路徑，提速副中心軌道交通項目的規(guī)劃建設等。

環(huán)球主題公園14項配套交通項目的規(guī)劃建設已經(jīng)啟動，都將隨環(huán)球主題公園項目同步規(guī)劃、同步設計、同步改造和建設。

此外，通州還將大力發(fā)展公共交通，加快公交網(wǎng)線及公交場站布局專項規(guī)劃的編制工作，構建便捷高效的公共服務體系，加大力度解決停車問題，推進停車設施向智能、循環(huán)、立體轉變。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。