據(jù)路透社報(bào)道,德國(guó)總理安格拉·默克爾(AngelaMerkel)稱(chēng),自動(dòng)駕駛汽車(chē)很快便能在德國(guó)進(jìn)行上路測(cè)試,許諾為汽車(chē)制造商們掃除法律障礙。
德國(guó)擁有全球最大的幾家汽車(chē)制造商,包括大眾、戴姆勒和寶馬集團(tuán)。安格拉·默克爾表示,德國(guó)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該起草一份請(qǐng)?jiān)笗?shū)提交柏林(Berlin),以加快無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)與推出,請(qǐng)?jiān)笗?shū)中最好附上時(shí)間規(guī)劃。
目前,全球的汽車(chē)制造商都在致力于研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē),然而其原型至少將在2020年才能獲得推出。安格拉·默克爾12日在柏林的一次工業(yè)活動(dòng)中透露,德國(guó)政府機(jī)關(guān)將于5月底舉行會(huì)議,討論下一步工作計(jì)劃,如若待辦事項(xiàng)均已完成,內(nèi)閣便可開(kāi)始推進(jìn)車(chē)輛測(cè)試相關(guān)法律依據(jù)的制定工作。她告知戴姆勒集團(tuán)CEO蔡澈(DieterZetsche)等稱(chēng),“這一話題在政府內(nèi)部并不存在爭(zhēng)議。”
德國(guó)政府還考慮支持電動(dòng)車(chē)的研發(fā)工作,拉動(dòng)消費(fèi)者需求。然而德國(guó)內(nèi)政部長(zhǎng)朔伊布勒(WolfgangSchaeuble)上月表示,政府機(jī)關(guān)會(huì)設(shè)法支持電動(dòng)車(chē)研發(fā),但可能無(wú)法滿足汽車(chē)制造商們的所有愿望。
德國(guó)工業(yè)領(lǐng)袖已經(jīng)向政府施壓,要求推出激勵(lì)措施拉動(dòng)電動(dòng)車(chē)需求增長(zhǎng),并稱(chēng)如果德國(guó)想要保持在汽車(chē)制造行業(yè)領(lǐng)先,那么推出激勵(lì)措施是必需的。
社會(huì)民主黨資深議員HubertusHeil則對(duì)此表示,執(zhí)政聯(lián)盟將在本周三的會(huì)議上就相關(guān)問(wèn)題達(dá)成一致,“我相信我們能夠說(shuō)服朔伊布勒。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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