據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,大眾經(jīng)銷商委員會(huì)主席近日表示,大眾汽車需扭轉(zhuǎn)近三年來銷量下滑的頹勢(shì),確立新的、更高的年銷量基準(zhǔn),這對(duì)該品牌在美國(guó)的652家經(jīng)銷商的健康發(fā)展至關(guān)重要。
去年,大眾品牌汽車年銷量下滑至不足35萬輛。大眾全美經(jīng)銷商委員會(huì)主席艾倫·布朗(AlanBrown)指出,該品牌新的美國(guó)市場(chǎng)年銷量基準(zhǔn)數(shù)應(yīng)該確保在45萬輛至50萬輛之間;柴油車停售暫且撇開不談,大眾汽車今年必須給經(jīng)銷商一個(gè)交代,使自身銷量達(dá)到更高一個(gè)層次勢(shì)在必行。
同時(shí)作為德克薩斯州劉易斯維爾市(Lewisville)大眾總經(jīng)理及合伙人,艾倫·布朗表示,今年初大眾高管曾預(yù)測(cè)今年該品牌汽車銷量或約為33萬輛,這一數(shù)字“不僅將給大眾汽車公司帶來巨額損失,同時(shí)還會(huì)使其經(jīng)銷商利潤(rùn)率僅能達(dá)到美國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(NADA)銷售利潤(rùn)率參考指南的一半左右。”
在這一基礎(chǔ)上,NADA將于本周舉行經(jīng)銷商組織會(huì)議,解決相關(guān)爭(zhēng)議性問題。艾倫·布朗透露,大眾品牌負(fù)責(zé)人赫伯特·迪斯(HerbertDiess)及新近任命的大眾北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人欣里希·沃博肯(HinrichWoebcken)將出席會(huì)議并發(fā)表講話。
在短期內(nèi),除了原定于今年第四季度交付給經(jīng)銷商的8,000輛汽車以外,大眾還需打造性價(jià)比更高的帕薩特(Passat)中型轎車、售價(jià)更為便宜的甲殼蟲(Beetle)車型以及更多的途觀(Tiguan)和高爾夫(Golf)SportWagenAlltrack高配版車型。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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