Nisshin散貨船出售未成

據(jù)悉，圍繞這艘巴拿馬型船的出售談判已瀕臨失敗，后續(xù)售價恐將再創(chuàng)新低。

當(dāng)初，這艘造于2001年的巴拿馬型船被擺上談判桌時，價位方面應(yīng)該就已創(chuàng)下這一板塊的新低。然而即便如此，這份交易據(jù)悉也已幾近“夭折”.

《貿(mào)易風(fēng)》上周曾報道，NisshinShipping據(jù)悉已以270萬美元的價格，售出7.5933萬噸級的MediKobe輪（造于2001年）。

但經(jīng)紀(jì)行透露，由于中資買家中途退出，使得這份交易將很快“告吹”.

他們還稱，接下來該船還可能再度創(chuàng)出一個市場新低。

類似交易當(dāng)中，巴拿馬型船的一般售價都為略高于300萬美元。

與此同時，BDI指數(shù)（波羅的海干散貨指數(shù)）已連續(xù)3天上漲，以1點(diǎn)之差重新突破300點(diǎn)關(guān)口。

巴拿馬型指數(shù)上漲12點(diǎn)，至346點(diǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。