據(jù)日本共同社2月15日?qǐng)?bào)道,豐田汽車公司15日時(shí)隔約一周重啟了日本國內(nèi)16個(gè)工廠的汽車組裝生產(chǎn)線。集團(tuán)旗下的愛知制鋼公司發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致汽車零部件用鋼供應(yīng)不足,但目前穩(wěn)定供應(yīng)已有眉目。
豐田8日還停止了零部件生產(chǎn),國內(nèi)工廠自2011年日本大地震以來再次被迫全部停工。據(jù)悉,此次停產(chǎn)造成減產(chǎn)汽車約7萬-8萬輛,今后將通過增產(chǎn)來彌補(bǔ)。
在生產(chǎn)新款普銳斯等的愛知縣豐田市的豐田堤工廠,15日清晨6點(diǎn)前開始,員工們紛紛抵達(dá)工廠上班。接送班車和搬運(yùn)零部件的卡車來來往往,周邊停車場(chǎng)也停滿了員工的自家汽車。
住在豐田市的男員工振奮地說:“今后無論如何都要把工廠停工造成的延誤補(bǔ)回來。”
愛知制鋼1月發(fā)生事故,恢復(fù)作業(yè)比原先計(jì)劃的滯后,大概將延至3月29日。豐田從2月8日至13日讓包括旗下企業(yè)在內(nèi)的16個(gè)工廠停止了汽車生產(chǎn)線。
日本的新財(cái)年從4月起,2-3月汽車訂單增加,原本是生產(chǎn)繁忙期。豐田計(jì)劃15日起通過加班和周末出勤來趕工,但能否在本財(cái)年內(nèi)補(bǔ)回延誤尚不可知。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3160 | - |
| 低合金板卷 | 3470 | -10 |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | +100 |
| 圓鋼 | 4010 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 860 | +10 |
| 一級(jí)焦 | 1730 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 中廢 | 1870 | -30 |
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