
6月30日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司所屬上海外高橋造船有限公司為山東海洋集團(tuán)所屬山東海運(yùn)股份有限公司建造18萬(wàn)噸散貨船“山東德瑞”輪在一號(hào)碼頭命名交付,這是繼上個(gè)月25號(hào)交付“山東德祥”輪之后,外高橋造船向山東海運(yùn)交付的又一艘18萬(wàn)噸散貨船。
山東海運(yùn)副總經(jīng)理付健、外高橋造船副總經(jīng)理張偉出席儀式,山東海運(yùn)外部董事姜連梅女士為新船剪彩并命名,外高橋造船總經(jīng)理助理張松主持命名儀式。
“山東德瑞”輪是外高橋造船自行開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和建造的最新型第五代SWS標(biāo)準(zhǔn)好望角型散貨船,總長(zhǎng)292米,型寬45米,型深24.9米,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS),滿足IMO Tier III和HCSR的要求。全船采用新型綠色節(jié)能設(shè)計(jì),在相同航速下,油耗相比上一代相同船型明顯減少,并且在脫硫塔等重要設(shè)備上突破創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了混合式脫硫系統(tǒng)的安裝,同時(shí)配置了SCR系統(tǒng),滿足脫硫脫硝要求,大大降低船東運(yùn)營(yíng)成本。

H1491船的順利交付,不僅意味著外高橋造船與山東海運(yùn)在民船領(lǐng)域結(jié)出了豐碩的成果,更標(biāo)志著外高橋造船在上半年已成功交付14+1艘(座)222.62萬(wàn)載重噸,包括1艘40萬(wàn)噸超大型礦砂船、3艘18萬(wàn)噸好望角型散貨船、6艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?座CJ50型海上自升式鉆井平臺(tái)以及4艘平臺(tái)供應(yīng)船。另外,承接訂單9艘/142.6萬(wàn)載重噸,兩大指標(biāo)以載重噸計(jì)均名列中國(guó)各大船廠前茅,實(shí)現(xiàn)了“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的既定目標(biāo),為圓滿完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司高質(zhì)量發(fā)展翻開(kāi)新篇章。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3240 | -20 |
| 低合金板卷 | 3380 | +20 |
| 低合金中板 | 3440 | -10 |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3580 | - |
| 熱軋鋼帶 | 12140 | +50 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4160 | - |
| 圓鋼 | 3330 | -10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3070 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 二級(jí)焦 | 1780 | - |
| 鎳 | 121970 | 1500 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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