積極應(yīng)對國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn) 農(nóng)機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級進(jìn)入加速期

1月25日，為部署分步實施《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段標(biāo)準(zhǔn)工作，中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會在京召開“農(nóng)機(jī)行業(yè)貫徹國Ⅲ升級工作座談會”。中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長陳志，環(huán)保部污染防治司大氣處處長汪濤，中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長范景龍、侯慶忠，中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長寧學(xué)貴，以及中國一拖、東風(fēng)農(nóng)機(jī)、五征集團(tuán)、雷沃重工等十幾家行業(yè)龍頭企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人出席座談會。

環(huán)保部污染防治司大氣處處長汪濤在會上表示，1月14日，環(huán)保部發(fā)布《關(guān)于實施國家第三階段非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》[2016年第5號]，明確配備國二發(fā)動機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)和銷售截止日期為2016年12月1日。這意味著，如果2016年12月1日之后再生產(chǎn)和銷售以國二柴油機(jī)為動力的農(nóng)用機(jī)械，將屬違規(guī)行為?；蛘哒f，今年12月1日后，所有生產(chǎn)和銷售的農(nóng)用柴油機(jī)必須符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)。

事實上，早在2014年5月，環(huán)保部就曾經(jīng)發(fā)布公告，要求實施《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段》（GB20891—2014），明確自2015年10月1日，開始執(zhí)行通常所稱的“國三標(biāo)準(zhǔn)”，并限定自2016年4月1日起，禁止生產(chǎn)和銷售國二標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)。環(huán)保部2016年第5號公報在4月1日的限期上對農(nóng)用機(jī)械網(wǎng)開一面，明確大限時間為2016年12月1日。汪濤表示，環(huán)保部此前曾深入河南、山東等多個省市調(diào)研農(nóng)機(jī)成產(chǎn)和銷售情況，此舉正是遵照實事求是原則進(jìn)行決策的結(jié)果，在政策上給了農(nóng)機(jī)行業(yè)緩沖空間。

中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會會長陳志此前已經(jīng)在多個場合向農(nóng)機(jī)行業(yè)呼吁，對柴油機(jī)三階段排放升級要提高認(rèn)識、積極行動，農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會也多次組織對國三排放升級工作的交流和調(diào)研，重點研究升級工作中的困難和具體解決方案。實際上，在公告發(fā)布以后，不少柴油機(jī)企業(yè)、農(nóng)機(jī)主機(jī)企業(yè)以及銷售企業(yè)就已經(jīng)開始“響應(yīng)”國家的要求，從技術(shù)、制造、服務(wù)等各個方面啟動升級工作。

在座談會上，聽完全柴動力、中國一拖、中聯(lián)重科、雷沃重工、東風(fēng)農(nóng)機(jī)等企業(yè)代表的發(fā)言，陳志坦承農(nóng)機(jī)行業(yè)貫徹Ⅲ升級工作還有很多困難和問題需要解決，但農(nóng)機(jī)行業(yè)應(yīng)丟掉幻想、主動應(yīng)對、積極行動，非道路柴油機(jī)三階段排放對農(nóng)機(jī)行業(yè)是一次考驗，也是產(chǎn)業(yè)調(diào)整和企業(yè)升級的大好機(jī)遇，壓縮過剩產(chǎn)能、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步、營銷服務(wù)能力提升等等都是當(dāng)務(wù)之急，只有扎實工作、積極行動才能成為優(yōu)勝者。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。