需求集中釋放或放大大秦線春季集中檢修對(duì)鋼市的影響

大秦線春季集中檢修已于28日提前結(jié)束，市場(chǎng)看漲情緒明顯降溫，北方港口煤價(jià)已現(xiàn)階段性回調(diào)趨勢(shì)。據(jù)太原局消息，大秦線春季集中檢修于本月28日結(jié)束，較原計(jì)劃提前兩天完成任務(wù)。檢修結(jié)束，疊加兩會(huì)后上游煤礦先進(jìn)產(chǎn)能的加快釋放，大秦線發(fā)運(yùn)量將逐步恢復(fù)，短期內(nèi)有望回升到120-125萬(wàn)噸/日水平，屆時(shí)秦皇島港庫(kù)存將逐步恢復(fù)到正常水平，煤價(jià)呈階段性回調(diào)趨勢(shì)。

        【解讀】需求集中釋放或放大大秦線春季集中檢修對(duì)市場(chǎng)的影響。往年大秦線春季檢修期間的平均運(yùn)量在105萬(wàn)噸/日左右，而今年春季檢修期間運(yùn)輸水平在99萬(wàn)噸/日，與4月份平均發(fā)運(yùn)水平相當(dāng)。檢修期間運(yùn)量下降的主要原因在于前期港口價(jià)格持續(xù)大幅下跌，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)利潤(rùn)嚴(yán)重倒掛，疊加“兩會(huì)”為保安全有地方煤礦減產(chǎn)停產(chǎn)，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性嚴(yán)重不足。然而，5月份中下旬，隨著需求的集中釋放，北方港口煤炭?jī)r(jià)格報(bào)復(fù)性快速反彈，企業(yè)發(fā)運(yùn)利潤(rùn)逐步恢復(fù)，發(fā)運(yùn)積極性增加，自下旬開始大秦線運(yùn)量也有所快速恢復(fù)，但由于后期市場(chǎng)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)增加，大秦線發(fā)運(yùn)量增量有限，近日雖已達(dá)到105萬(wàn)噸/日左右水平，但仍低于往年檢修期間的最高發(fā)運(yùn)水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。