湛江鋼鐵“航母”起航

湛江是中國(guó)首批對(duì)外開放的沿海港口城市之一。王中丙說(shuō)，建設(shè)海上絲綢之路，港口是最重要的條件，湛江港是中國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的第一個(gè)現(xiàn)代化深水良港，也是中國(guó)大西南和華南地區(qū)貨物的出海主通道，更是中國(guó)大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口之一，可承擔(dān)集裝箱、件雜貨、散貨、重大件、危險(xiǎn)品、石油、液體化工品等多種貨物的裝卸、儲(chǔ)存包裝、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)及客運(yùn)、汽車滾裝運(yùn)輸。去年，湛江全市港口吞吐量突破2億噸，湛江港口岸擴(kuò)大開放獲批復(fù)，成為湛江參與中國(guó)21世紀(jì)海上絲路建設(shè)的重要平臺(tái)。

　　記者了解到，坐落在湛江開發(fā)區(qū)東海島的寶鋼湛江鋼鐵基地項(xiàng)目，就與湛江港毗鄰而建，近日，隨著該項(xiàng)目鋼渣尾渣綜合利用環(huán)保工程、含鐵固廢處置中心工程二標(biāo)、產(chǎn)品包裝材料生產(chǎn)服務(wù)三個(gè)工程項(xiàng)目同時(shí)開工，預(yù)示寶鋼湛江鋼鐵基地項(xiàng)目這艘“航母”的工程建設(shè)已接近尾聲，半年之后即將“起航”。

　　據(jù)中共湛江市委書記劉小華介紹，寶鋼湛江鋼鐵基地項(xiàng)目總投資696億元人民幣，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鐵920萬(wàn)噸、鋼1000萬(wàn)噸、鋼材938萬(wàn)噸。該項(xiàng)目自2008年獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)開展前期工作后，湛江地方政府圍繞鋼鐵基地必要的配套項(xiàng)目，先后開工建設(shè)鑒江供水樞紐工程、茂湛鐵路、湛江疏港公路等，總投資達(dá)160億元人民幣。

　　2012年5月，寶鋼湛江鋼鐵基地項(xiàng)目開工，湛江市政府在東海島規(guī)劃30平方公里鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)，制定湛江鋼鐵產(chǎn)業(yè)配套規(guī)劃思路，落戶配套項(xiàng)目50個(gè)，2014年已落地建設(shè)項(xiàng)目19個(gè)，鋼鐵大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目4個(gè)，鋼鐵小產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目15個(gè)，這批配套項(xiàng)目建成投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可新增產(chǎn)值近100億元。

　　有業(yè)內(nèi)專家表示，作為中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng)，廣東市場(chǎng)鋼材自給率約為4成左右，大部分鋼材需從省外調(diào)入或者進(jìn)口。寶鋼湛江鋼鐵基地建成后，可以生產(chǎn)汽車板、家電板等高檔次產(chǎn)品，就近滿足廣東汽車、家電、輕工等行業(yè)發(fā)展需要。

　　此外，參照上海寶鋼和韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵等企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和就業(yè)人口經(jīng)驗(yàn)值預(yù)測(cè)，鋼鐵基地就業(yè)人口將達(dá)到19萬(wàn)人。在良好的發(fā)展氛圍下，各大項(xiàng)目迅速啟動(dòng)并形成規(guī)模，鋼鐵基地及下游產(chǎn)業(yè)建成投產(chǎn)后，就業(yè)人口將超過(guò)50萬(wàn)人，這對(duì)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是餐飲、交通、醫(yī)院、后勤和娛樂設(shè)施場(chǎng)所等配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就不言而喻。

　　“目前，寶鋼湛江鋼鐵基地項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，該項(xiàng)目將于今年9月建成投產(chǎn)”。28日，廣東湛江市長(zhǎng)王中丙向由中央、省級(jí)各大媒體組成的“從粵企看信心”采訪團(tuán)介紹說(shuō)。

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