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重慶電動機轉(zhuǎn)子軸修復(fù)方法加工轉(zhuǎn)子軸校驗動平衡

面議
主營
電動機制造,電氣、機械設(shè)備維修;加工電動機配件、變壓器組件,高壓電機、水輪發(fā)電機、變壓器設(shè)備安裝調(diào)試、修理及技術(shù)咨詢服務(wù)。激光熔覆表面處理,轉(zhuǎn)子軸動平衡校驗。
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經(jīng)營范圍: 轉(zhuǎn)子、 重慶、 電動機、 修復(fù)、 方法、 加工、 重慶、 更換、 電動機轉(zhuǎn)子軸、

基本信息

       我公司根據(jù)電動機維修經(jīng)驗,針對軋機驅(qū)動用同步電動機轉(zhuǎn)子直徑大、拆卸、運輸及加工困難的特點, 對磨損嚴(yán)重的軸頸采用現(xiàn)場修復(fù)的方法。經(jīng)對幾種修復(fù)方法進行比較及強度校驗分析,選用鎂特鐵結(jié)構(gòu)膠,采用過渡配合熱裝軸套、注膠粘接的方法修復(fù)了軸頸。應(yīng)用表明,電機振動基本消除,滿足了用戶使用要求。 
       我公司對某鋼鐵集團總公司中型軋鋼廠φ450mm軋機驅(qū)動用同步電動機于1996年安裝投用,外廓直徑較大4100mm,軸長3363mm,軸承座中心距2638mm(自由端距磁力中心1599mm),轉(zhuǎn)子自重18.5t,年檢修時,發(fā)現(xiàn)電動機自由端(非負(fù)荷端)安裝軸承的軸套與電動機軸頸發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,軸頸表面磨損比較嚴(yán)重,而且磨損不均勻,當(dāng)時采用了過盈配合加鉆螺釘穩(wěn)固使用。后對電動機自由端軸承座拆檢時發(fā)現(xiàn),軸套與軸頸已經(jīng)完全分離,間隙達1.5mm,套內(nèi)表面和軸頸表面嚴(yán)重磨損,軸頸呈微錐形,直徑相差0.4mm,沿軸長90%表面上布滿凹坑、麻點,屬于嚴(yán)重的磨粒磨損;而且回轉(zhuǎn)定位基準(zhǔn)不準(zhǔn),套上的軸承根本起不到良好的支承作用,致使電動機運行出現(xiàn)振動現(xiàn)象。由于電動機轉(zhuǎn)速較低,多次檢測振動和異音并不明顯。因為電機轉(zhuǎn)子直徑大,拆卸運輸困難(超寬),加工難度大、時間長而檢修時間短,所以必須在現(xiàn)場進行修復(fù)。

我公司采用新型粘接材料——鎂特鐵膠,配以合理的施工工藝(如:注膠)對工件進行修復(fù),時間短,強度高,修理費用低,易操作,適應(yīng)性強。對軸孔、軸頸、軸承等表面磨損部位的處理使用效果好,特別適用于外型尺寸大、不便拆裝和運輸加工工件的修復(fù)。電動機運行一年以來,經(jīng)過多次檢查,未出現(xiàn)任何異常現(xiàn)象,電機振動基本消除,完全符合運行要求,滿足了低速、重載、大扭矩的工況要求,使用效果良好。電動機轉(zhuǎn)子軸找我公司進行修復(fù)效率高。

 

       一個不平衡的電動機轉(zhuǎn)子在其旋轉(zhuǎn)過程中對其支承結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子本身產(chǎn)生一個壓力,并導(dǎo)致振動。因此,對電動機轉(zhuǎn)子的動平衡是十分必須的,對電動機轉(zhuǎn)子動平衡測試就是對轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行動平衡較驗。
       本公司校驗電動機轉(zhuǎn)子動平衡 ,先在校驗前需要弄清楚,電動機運行中振動大的原因是什么?
       一般來講,電動機振動是由于轉(zhuǎn)動部分不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的,下面先具體敘述:
一、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。
       處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。
二、機械部分故障主要有以下幾點:
1、聯(lián)動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過程中,對中不良、安裝不當(dāng)造成的。還有一種情況,就是有的聯(lián)動部分中心線在冷態(tài)時是重合一致的,但運行一段時間后由于轉(zhuǎn)子支點,基礎(chǔ)等變形,中心線又被破壞,因而產(chǎn)生振動。
2、與電動機相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種故障主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良,輪齒磨損嚴(yán)重,對輪潤滑不良,聯(lián)軸器歪斜、錯位,齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨損嚴(yán)重,都會造成一定的振動。
3、電動機本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝的問題。這種故障主要表現(xiàn)為軸頸橢圓,轉(zhuǎn)軸彎曲,軸與軸瓦間間隙過大或過小,軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個電機安裝基礎(chǔ)的剛度不夠,電機與基礎(chǔ)板之間固定不牢,底腳螺栓松動,軸承座與基礎(chǔ)板之間松動等。而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動還可使軸瓦的潤滑和溫度產(chǎn)生異常。
4、電動機拖動的負(fù)載傳導(dǎo)振動。例如:汽輪發(fā)電機的汽輪機振動,電機拖動的風(fēng)機、水泵振動,引起電機振動。
三、電氣部分的故障是由電磁方面的原因造成的主要包括:
       交流電動機定子接線錯誤、繞線型異步電動機轉(zhuǎn)子繞組短路,同步電動機勵繞組匝間短路,同步電機勵磁線圈聯(lián)接錯誤,籠型異步電動機轉(zhuǎn)子斷條,轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均,導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動。
       本公司長期為客戶校驗電動機轉(zhuǎn)子動平衡,也可對各型電機、風(fēng)機汽輪機轉(zhuǎn)子動平衡,大型汽輪機發(fā)電機組和大型風(fēng)機進行現(xiàn)場整機系統(tǒng)工作轉(zhuǎn)速下的支平衡校驗。