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經(jīng)營范圍： 橋梁預埋螺栓、 多元合金共滲螺栓、 N5預埋螺栓L型U型20mm、
橋梁預埋
粉末滲鋅技術的原理是，將滲鋅劑與鋼鐵制件置于滲鋅爐中，加熱到400 ℃左右，活性鋅原子則由表及里地向鋼鐵制件滲透。與此同時，鐵原子由內(nèi)向外擴散，這就在鋼鐵制件的表層形成鋅鐵金屬間化合物，即鍍鋅層。粉末滲鋅技術源于英國和前蘇聯(lián)。20世紀90年代以來，我國有關部門的專家經(jīng)過潛心研究與實驗，成功地開發(fā)出粉末滲鋅 技術、系列成套設備和粉末滲鋅產(chǎn)品，獲得了粉末滲鋅設備、爐體回轉式粉末滲 鋅設備及粉末滲鋅螺紋鋼、管材和型材等五項實用新型國家專利，為在我國全面 推廣這項新技術提供了技術保證。
滲鋅產(chǎn)品的性能優(yōu)勢，決定其應用廣闊，效益顯著。如室外鋼結構及緊固 件、高速公路護欄、橋梁，水暖器具和建筑五金、汽車、工程機械等零部件，粉末冶金制品以及化工、海洋、冶金、發(fā)電等工程中的耐蝕、耐高溫零部件都可采 用滲鋅鋼材產(chǎn)品，其經(jīng)濟效益是很可觀的。如熱鍍鋅護欄的使用年限一般為6 年，而滲鋅護欄(滲層厚度90~100微米)可保30年不腐蝕，不用大維 修。據(jù)估算，以每公里高速公路護欄(雙向車道4排護欄)使用30年計，其總 熱鍍鋅為68萬多元，滲鋅僅用23萬多元，前者為后者近3倍。據(jù)有關部 門前些年統(tǒng)計，全國7萬公里鐵路每年用于鐵道釘澆油維修費用達4億多元，若
采用滲鋅道釘，30年免大修，可為國家節(jié)省120多億元。由此看出，粉末滲鋅技術可為國家創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，如加上提高資源使用率、保護環(huán)境等各方面的收益，粉末滲鋅技術的貢獻十分顯著。
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