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煤炭交易價(jià)擊穿到港成本線 5月“迎峰”能否止跌?

發(fā)布時間:2020-04-29 11:01 編輯:日評 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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被譽(yù)為黑金的石油正遭遇史無前例的價(jià)格暴跌,而另外一個黑金——煤炭同樣跌至谷底。作為國內(nèi)煤市風(fēng)向標(biāo),此前,CCI5500現(xiàn)貨指數(shù)最新價(jià)格為486元/噸,為最近四年首次跌破綠色區(qū)間(500元至570元)?!督鹱C券》記者了解

 被譽(yù)為黑金的石油正遭遇史無前例的價(jià)格暴跌,而另外一個黑金——煤炭同樣跌至谷底。作為國內(nèi)煤市風(fēng)向標(biāo),此前,CCI5500現(xiàn)貨指數(shù)最新價(jià)格為486元/噸,為最近四年首次跌破綠色區(qū)間(500元至570元)。《金證券》記者了解到,目前CCI5500現(xiàn)貨指數(shù)暫停發(fā)布,但從實(shí)際交易來看,目前煤炭現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)跌破470元/噸臨界點(diǎn),步入紅色區(qū)間。市場即將步入“迎峰度夏”,煤價(jià)還會再跌嗎?


煤價(jià)步入紅色區(qū)間

        此前,中國煤炭資源網(wǎng)發(fā)布消息稱,由于近期煤炭市場價(jià)格持續(xù)下行,市場觀望氣氛濃厚,現(xiàn)貨市場上的活躍度顯著下降,為避免市場參與者對價(jià)格走勢形成誤判,于2020年4月17日開始暫停發(fā)布CCI5500現(xiàn)貨指數(shù)。

        2017年,國家四部門簽署的《關(guān)于平抑煤炭市場價(jià)格異常波動的備忘錄》中明確指出,以重點(diǎn)煤電企業(yè)中長期基準(zhǔn)合同價(jià)為基礎(chǔ),建立價(jià)格異常波動預(yù)警機(jī)制。動力煤以2017年為例,重點(diǎn)煤電企業(yè)動力煤中長基準(zhǔn)合同價(jià)為535元/噸,綠色區(qū)域?yàn)?00~570元/噸;二是黃色區(qū)域(價(jià)格輕度上漲或下跌),價(jià)格上下波動幅度在6%~12%之間(以2017年為例,黃色區(qū)域?yàn)?70元~600元/噸或470~500元/噸);三是紅色區(qū)域(價(jià)格異常上漲或下跌),價(jià)格上下波動幅度在12%以上(以2017年為例,紅色區(qū)域?yàn)?00元/噸以上或470元/噸以下)。

         按照4月16日的煤炭價(jià)格指數(shù),5500大卡為486元/噸,港口實(shí)際交易價(jià)格已經(jīng)跌至470元/噸,即將跌破黃色區(qū)域進(jìn)入紅色區(qū)域。

        《金證券》記者了解到,近期煤炭價(jià)格繼續(xù)保持弱勢下行,已經(jīng)步入紅色區(qū)間。秦皇島動力末煤(Q5500K山西產(chǎn))平倉價(jià)為468元/噸,周環(huán)比大幅下降10元/噸;CCI動力煤價(jià)格指數(shù)為473元/噸,周環(huán)比大幅下降10元/噸。在陜西榆林的個別煤礦,由于庫存不斷增加,已經(jīng)出現(xiàn)庫存頂倉現(xiàn)象。為不影響生產(chǎn),煤礦老板只能繼續(xù)降價(jià)出庫。

       受此影響,行業(yè)虧損加劇。前2個月,全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)利潤總額同比下降45.6%,行業(yè)虧損面達(dá)到42.3%。

擊穿到港成本線

           行業(yè)已經(jīng)出手自救。中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會等多家組織發(fā)出緊急通知,呼吁煤企限產(chǎn)保價(jià)、理性營銷,“堅(jiān)持低于成本不生產(chǎn)、沒有訂單不生產(chǎn)、不收到貨款不發(fā)貨”;神華、中煤等龍頭煤企聯(lián)合宣布保價(jià),5500大卡規(guī)格的動力煤售價(jià)不得低于485元/噸;國內(nèi)12家大型無煙煤生產(chǎn)企業(yè)、焦煤行業(yè)協(xié)會也雙雙倡議,依據(jù)各企業(yè)一季度日均產(chǎn)量,實(shí)施減產(chǎn)10%的生產(chǎn)措施

         此外,根據(jù)《備忘錄》要求,國家層面將啟動平抑煤炭價(jià)格異常波動的響應(yīng)機(jī)制,對煤炭市場進(jìn)行干預(yù)并救市。中宇資訊分析師劉耀華向《金證券》記者表示,近期進(jìn)口煤政策有收緊跡象,多口岸通關(guān)難度增大,尤其是廣東、廣西兩省。同時,各地進(jìn)口煤異地通關(guān)被嚴(yán)格管控。

          他透露,一系列信息已經(jīng)使得市場情緒有所轉(zhuǎn)變,上周港口市場詢貨較前期明顯增多,港口煤價(jià)雖然延續(xù)跌勢,但跌幅有所收窄。

        《金證券》記者接觸的券商分析師亦指出,當(dāng)前動力煤價(jià)格已經(jīng)擊穿了環(huán)渤海到港完全成本線478元/噸,如果價(jià)格再擊穿到港現(xiàn)金成本線458元/噸,將陷入全行業(yè)虧損,“這是所有人都不愿看見的。

寄望于減產(chǎn)保價(jià)

         值得一提的是,5月將迎“迎峰度夏”籌備期,這是否能成為煤價(jià)谷底回升的契機(jī)?劉耀華判斷,煤企龍頭企業(yè)聯(lián)合保價(jià),對于市場價(jià)格有一點(diǎn)支撐,但考慮到供需寬松格局不改,煤價(jià)下行壓力仍存。

產(chǎn)地方面,煤礦已經(jīng)全面復(fù)工,供應(yīng)量持續(xù)增多。據(jù)了解,目前除個別煤礦受庫存壓力以及“一票煤”檢查影響,有停限產(chǎn)行為外,其余多數(shù)煤礦生產(chǎn)正常,暫無明顯的減產(chǎn)行為,供應(yīng)上仍屬寬松。電廠方面,沿海電廠庫存仍偏高,傳統(tǒng)消費(fèi)淡季之下用煤需求難言樂觀。

        他認(rèn)為,在目前需求短時難有增量的情況下,供應(yīng)端減產(chǎn)情況是影響煤價(jià)走勢的關(guān)鍵因素,后期需緊密關(guān)注生產(chǎn)供應(yīng)情況,如果產(chǎn)地實(shí)行限產(chǎn)保價(jià)政策,那煤價(jià)有望止跌企穩(wěn)。中長期來看,仍需關(guān)注需求恢復(fù)情況。

       《金證券》記者注意到,華金證券最新研報(bào)也指出,行業(yè)處于尋底階段,但需求在海外市場影響下暫難期完全恢復(fù),從產(chǎn)地的集中度來看減產(chǎn)保價(jià)的可實(shí)現(xiàn)性較強(qiáng),本輪行業(yè)底部要高于2015年,后期重點(diǎn)關(guān)注限產(chǎn)執(zhí)行情況。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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