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歐盟資助新船橋研發(fā)

發(fā)布時間:2016-01-11 09:57 編輯:藍鷹 來源:互聯網
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歐盟資助三年項目CASCADe已經開發(fā)出了新的方法。在這個新的方法中將實現信息共享并在船橋上顯示,有助于提高船上效率并為防止海上事故作出貢獻。通過直接吸收海員經驗,CASCADe已經開發(fā)了一款新的自適應船橋設計方法

歐盟資助三年項目CASCADe已經開發(fā)出了新的方法。在這個新的方法中將實現信息共享并在船橋上顯示,有助于提高船上效率并為防止海上事故作出貢獻。

通過直接吸收海員經驗,CASCADe已經開發(fā)了一款新的自適應船橋設計方法。作為一個合作系統(tǒng)的部分,該方法既可以處理人主體,也可以處理電子設備。因此這將更有助于優(yōu)化信息共享。

此外,CASCADe已經開發(fā)了一套自適應船橋顯示器。一個觸摸屏“共享顯示器”適用于幫助船上通訊和協(xié)作。由于該工具不僅可以完全定制,而且在任何一種配置中可以通過一個屏幕顯示多個信息源,因此最適合特別的情況。共享顯示將提供功能性給用圖表表示的注釋地圖,給其他船員留下注釋或完成電子核對清單。

此外,CASCADe控制臺將領航用的工具與他們便攜的領航儀(PPUs)整合。首先,CASCADe開發(fā)的一個共享便攜的領航儀和船舶電子海圖之間的領航路線協(xié)議。其次,在便攜的領航儀和船橋屏幕之間建立的一個鏈接有助于備份便攜的領航儀屏幕信息,有助于船員看到通常只提供給領航員的額外的信息。

所有的CASCADe工具都在物理模擬器(用于培訓的船舶模擬器)和一個虛擬模擬器(一個船橋的軟件為基礎的模擬)上進行了試驗。虛擬模擬平臺有可能基于純粹地計算模型在開發(fā)的最早階段檢驗新的船橋設計。通過模擬人機互動,有可能分析信息流和優(yōu)化船員和船橋設備之間的信息交流。

通過諸如建模與仿真創(chuàng)新研究技術聽取船員的體驗,跨學科合作和前瞻性思維,將于2016年1月份完成的CASCADe,已經產生了船橋控制臺設計新概念。通過提高通訊和合作和為船橋提供自適應特性,CASCADe已經為防止事故和提高船上效率-做出了貢獻,總的來說,不論是每個船員,還是海事界都將感受到其影響。

CASCADe是在奧爾登堡信息技術工具和系統(tǒng)研究和開發(fā)研究所(OFFIS)的協(xié)調下,包括一個來自歐盟五國包括BMT集團公司、雷神安蘇茨公司、Mastermind船舶管理公司、卡迪夫大學、Marimatech公司和SymbioConcepts&ProductsSPRL公司七個項目合作伙伴的聯合。

還有4個關聯的合作伙伴,包括德國海運集群、Nautilus國際公司、NSBNiederelbeSchiffahrtsgesellschaftmbH&Co.KG公司和塔斯馬尼亞大學也支持了該項目。




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