沙鋼：產(chǎn)能過剩之下的“點金術”

眼下，說起“寒冬”，也許鋼鐵業(yè)的感受最為深刻。相關數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，全國大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務虧損720億元，虧損面高達47.52%。而在這背后，還有這樣一組“雪上加霜”的數(shù)字：目前，中國鋼鐵產(chǎn)能超過11億噸，2015年國內(nèi)鋼材需求量為6.68億噸，出口量為1.1億噸，產(chǎn)能過剩超過3億噸……好在，每當困境來臨，總有人謀定而先動。作為業(yè)界資深大佬，江蘇沙鋼集團便是其中之一，早早地施展開了一場關于淘汰落后產(chǎn)能、加快轉(zhuǎn)型升級的“點金術”。

　　30億元20多個項目

　　低碳經(jīng)濟成為“綠色”增長點

　　在沙鋼的“成績單”中，有一組數(shù)據(jù)格外引人注目：投資3億元實施轉(zhuǎn)底爐項目，投產(chǎn)后每年處理含鐵污泥、除塵灰等冶金固廢37萬噸，回收氧化鋅1.5萬噸、蒸汽16萬噸，減排二氧化碳3.12萬噸；采用進口低硫優(yōu)質(zhì)礦，90%的去除率能夠?qū)⒍趸蚺欧沤档偷?0毫克/立方米以下，大大低于國家標準；采用廢鋼預熱功能超高功率豎式電弧爐，電爐鋼工序能耗在同行業(yè)中最低……“十二五”期間，企業(yè)總投入30余億元，實施了20多個節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟項目，打造了煤氣、蒸汽、爐渣、焦化副產(chǎn)品和工業(yè)用水“五大循環(huán)回收利用工程”。

　　近年來，隨著新《環(huán)保法》和環(huán)保部《關于在化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾過程中加強環(huán)保管理的通知》等陸續(xù)下達落實，鋼鐵業(yè)面臨的形勢愈發(fā)嚴峻。沙鋼集團董事局常務執(zhí)行董事、總裁龔盛坦言，鋼鐵行業(yè)也到了洗牌的重要時刻。但這并不代表企業(yè)就要因此深陷“泥潭”，企業(yè)可以通過大規(guī)模技術改造，實施節(jié)能環(huán)保工程，降低噸鋼耗能，二次資源充分回收利用，培育新的效益增長點。

　　“搞節(jié)能環(huán)保，既是社會責任，也是生產(chǎn)力。”龔盛告訴記者，為此，沙鋼在業(yè)內(nèi)率先將鋼鐵制造流程由“資源—產(chǎn)品—廢物”的單向直線型轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;資源—產(chǎn)品—再生資源”的圓周循環(huán)型。“目前，沙鋼對所有污染源都配置了較為完善的環(huán)保治理設施，98%的資源都得到了回收利用，每年從中獲得的綜合效益占總效益的20%左右。”如今，沙鋼周邊的賓館、飯店、塑膠、印染等70多家企業(yè)，陸續(xù)取消了自己的燃煤小鍋爐，用上了沙鋼廉價、質(zhì)優(yōu)、穩(wěn)定的高熱值蒸汽。僅這一項，沙鋼便可年增收6500萬元。

　　31.6億元190多個新品

　　“最強大腦”搶占市場制高點

　　9月20日，沙鋼馬口鐵成功挺進秘魯市場；10月15日，中鐵大橋局集團有限公司官網(wǎng)公示，沙鋼中標新建福州至平潭鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋FPZQ-3標橋梁鋼板招標項目Q01包，共計55316噸，成為沙鋼繼中標滬通大橋公鐵兩用橋梁鋼項目后的又一國家重點工程建設項目。“在鋼鐵產(chǎn)能過剩嚴重的時候，只有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品才能立得住腳。市場永遠不會拒絕‘高新’。”龔盛一語道破了其中的奧秘。

　　600MPa級抗震螺紋鋼筋，規(guī)格覆蓋6-32mm，是目前國內(nèi)最高強度并批量供貨的螺紋鋼筋；HRB600E抗震鋼筋，國內(nèi)首創(chuàng)，目前國內(nèi)僅沙鋼具備生產(chǎn)全規(guī)格產(chǎn)品批量供貨能力……江蘇(沙鋼)鋼鐵研究院自2009年開展研發(fā)工作以來，先后成功開發(fā)了190多個新品，涵蓋了冷軋、棒、線、板、卷等系列產(chǎn)品。歷年開發(fā)的新品(自首次銷售后三年內(nèi))全年累計銷售108.6萬噸，銷售收入達31.6億元。而截至11月底，鋼研院在本年度開發(fā)新品數(shù)也已達45個。

　　“沙鋼鋼鐵研究院的重點是在工藝技術、裝備技術上，進行一些超前研究。同時我們也開展群眾性的技術創(chuàng)新活動，通過分廠車間職能部門，組織廣大職工，結(jié)合崗位實際，技術創(chuàng)新。”龔盛說，沙鋼的群眾性創(chuàng)新活動2014年就有6大專業(yè)類創(chuàng)新項目、591項創(chuàng)新成果申報，項目參與實施人員達2300名，創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益近10億元。依著創(chuàng)新的“最強大腦”，目前，沙鋼高科技含量、高附加值優(yōu)質(zhì)線材比達到94%，寬厚板非普板比73%，熱卷板非普板比53%。

　　110億元6大領域

　　非鋼產(chǎn)業(yè)加碼大鋼鐵“敏感點”

　　關心股市的人最近一定不會錯過這個信息：在停牌長達5個月之后，沙鋼股份12月10日發(fā)布公告明確重大資產(chǎn)重組內(nèi)容，將進入新能源汽車行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等相關業(yè)務。12月19日其再次發(fā)布公告稱，公司與江蘇智卿投資管理有限公司共同發(fā)起有限合伙制產(chǎn)業(yè)并購基金，投資互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)，并購基金設立規(guī)模5000萬元。這些，無不彰顯著沙鋼股份轉(zhuǎn)型的決心。同時，沙鋼集團“非鋼”產(chǎn)業(yè)體系也再一次得到了延伸。

　　早在“十一五”末，沙鋼就預料到鋼鐵行業(yè)的競爭將愈演愈烈，作出了發(fā)展現(xiàn)代物流等非鋼產(chǎn)業(yè)的重大戰(zhàn)略決策。規(guī)劃總投資200多億元的“玖隆鋼鐵物流園”就是其中的典型。經(jīng)過3年的建設發(fā)展，招商引資，目前基本形成“三縱三橫”規(guī)劃形態(tài)，倉儲項目已竣工試運營，成功引進船板預處理，冷、熱卷剪切加工及回爐料加工等一批延伸加工項目，并落實大宗熱卷電子交割庫、銀行質(zhì)押庫等資質(zhì)，順利開展鋼貿(mào)在線融資平臺業(yè)務，累計入駐企業(yè)超過1100多家，注冊資本130多億元，2014年營業(yè)收入達到1000多億元。

　　“我們追求的是‘大鋼鐵’的概念。以鋼為基，多元發(fā)展。”龔盛說，如今鋼鐵行業(yè)已不是簡單的制造與銷售，市場在變化，產(chǎn)業(yè)也應順時而動。沙鋼在深化做強主業(yè)的同時，近年來，以獨資、合資、合作等多種形式，在資源能源、貿(mào)易物流、金融投資、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、風險投資、房地產(chǎn)等6大領域，投資組建了69家非鋼產(chǎn)業(yè)類公司，累計完成投資110多億元。“今年1至8月份，沙鋼非鋼產(chǎn)業(yè)創(chuàng)效約占企業(yè)總效益的20%；未來5年，沙鋼要力爭實現(xiàn)50%以上的效益來自非鋼產(chǎn)業(yè)。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。