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新能源車(chē)迎爆發(fā)節(jié)點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2015-12-29 06:39 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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新能源車(chē)?yán)谜哳l出,銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?nèi)€飄紅。日前,北汽新能源低調(diào)舉辦了年銷(xiāo)2萬(wàn)輛的慶祝儀式,這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)比預(yù)計(jì)提前了5天。北汽新能源的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),無(wú)疑是2015年中國(guó)新能源汽車(chē)飛速發(fā)展的佐證。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年

新能源車(chē)?yán)谜哳l出,銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?nèi)€飄紅。日前,北汽新能源低調(diào)舉辦了年銷(xiāo)2萬(wàn)輛的慶祝儀式,這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)比預(yù)計(jì)提前了5天。北汽新能源的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),無(wú)疑是2015年中國(guó)新能源汽車(chē)飛速發(fā)展的佐證。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,其中純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)8.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)4.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華預(yù)測(cè),今年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)22萬(wàn)-25萬(wàn)輛,超越美國(guó)成為全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)已無(wú)懸念。

在汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)家顏景輝來(lái)看,盡管新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)2000多萬(wàn)輛的銷(xiāo)量相比,所占比例依舊渺小,但突破了汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量占比1%后,勢(shì)必迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),有關(guān)新能源汽車(chē)的各項(xiàng)支持政策效應(yīng)也將集中顯現(xiàn)。

據(jù)悉,北京新能源汽車(chē)市場(chǎng)在發(fā)展上走在了前列,預(yù)計(jì)今年全年北京新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量將達(dá)到2.5萬(wàn)輛。明年北京新能源車(chē)搖號(hào)指標(biāo)將從今年的3萬(wàn)輛增至6萬(wàn)輛,不搖號(hào)、不限行、免購(gòu)置稅、享受兩級(jí)政府補(bǔ)貼。

事實(shí)上,在車(chē)企的配合下,新能源汽車(chē)也將迎來(lái)新產(chǎn)品的爆發(fā)年。此前,在廣州車(chē)展上,上汽集團(tuán)推出了“中國(guó)首款新能源中高級(jí)轎車(chē)”榮威e950,上汽集團(tuán)已經(jīng)成為中國(guó)惟一一家從A00級(jí)車(chē)到B+級(jí)車(chē)、從純電動(dòng)到插電式混合動(dòng)力再到燃料電池車(chē)全覆蓋汽車(chē)企業(yè)。上汽集團(tuán)計(jì)劃在新能源領(lǐng)域投資超過(guò)200億元,投放30款以上具有國(guó)際先進(jìn)水平的全新產(chǎn)品,力爭(zhēng)到2020年達(dá)到60萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。

今年3月,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了“2025新能源發(fā)展戰(zhàn)略”。據(jù)介紹,未來(lái)幾年長(zhǎng)安汽車(chē)將投產(chǎn)34款新能源車(chē)。吉利汽車(chē)也在11月公布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”的新能源發(fā)展戰(zhàn)略,宣告至2020年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占到總銷(xiāo)量的90%。憑借政策驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)投入,自主品牌在新能源汽車(chē)市場(chǎng)走在了前列。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì),今年前11個(gè)月,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到4.3萬(wàn)輛,北汽新能源銷(xiāo)量達(dá)到1.6萬(wàn)輛,上汽新能源車(chē)也達(dá)到近萬(wàn)輛。

值得關(guān)注的是,就在即將告別2015年之際,為保持新能源汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭,中國(guó)政府繼續(xù)發(fā)力。12月16日,財(cái)政部等五部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于“十三五”新能源汽車(chē)充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知(征求意見(jiàn)稿)》。明確指出,獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各地新能源汽車(chē)推廣數(shù)量確定,推廣量越大,獲得的獎(jiǎng)勵(lì)資金越多。

在政策持續(xù)推動(dòng)下,各車(chē)企新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)也將水漲船高,據(jù)悉,今年上汽乘用車(chē)新能源車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到1.3萬(wàn)輛,在產(chǎn)能提高的基礎(chǔ)上,明年目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)100%的增長(zhǎng),至2.6萬(wàn)輛;北汽新能源也將借助政策砝碼,在2016年挑戰(zhàn)4萬(wàn)輛的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番。

顏景輝表示,新能源汽車(chē)將超車(chē)市平均增速,再次迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。而這一趨勢(shì)的背后,無(wú)疑是車(chē)企對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的預(yù)判,也是自主品牌在技術(shù)和產(chǎn)品方面儲(chǔ)備的信心。




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