“十二五”期間,交通運輸行業(yè)把智慧交通、綠色交通作為轉(zhuǎn)方式的主攻方向,大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等在行業(yè)積極應(yīng)用,線上線下結(jié)合的商業(yè)模式蓬勃發(fā)展。
國家物流公共信息平臺、長途客運聯(lián)網(wǎng)售票、12328服務(wù)監(jiān)督電話開通等信息化惠民惠企服務(wù)措施廣受好評。重點標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂加快推進,現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)達到3200余項,綜合交通運輸標(biāo)準(zhǔn)體系日趨完善。黃金水道能力提升、跨海集群工程建設(shè)、瀝青路面新材料、智能化水面溢油處置、飽和潛水成套技術(shù)、船舶廢氣洗滌脫硫技術(shù)等重大技術(shù)攻關(guān)取得新突破。獲得國家科學(xué)技術(shù)獎勵20余項,離岸深水港建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)獲國家科技進步一等獎,標(biāo)志著交通運輸自主創(chuàng)新成果達到了新高度。
綠色交通建設(shè)成效顯著,設(shè)立珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū),嚴(yán)格控制交通基礎(chǔ)設(shè)施及運輸裝備污染物排放,全面加強溢油處置和應(yīng)急能力建設(shè)。“車船路港”千企低碳專項行動深入開展,62個綠色公路、港口、裝備等試點項目取得良好示范效應(yīng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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