蘭州南繞城高速試運(yùn)行限速80公里 支持多種智能繳費(fèi)通行

28日召開蘭州南繞城高速公路通車新聞通氣會(huì)稱，為有效緩解蘭州城市交通壓力、歷時(shí)4年施工建設(shè)的蘭州南繞城高速公路將于29日12時(shí)正式通車試運(yùn)營(yíng)，全線將按照80公里/小時(shí)限速。試運(yùn)行結(jié)束后，根據(jù)交通工程論證結(jié)果對(duì)該路段限速標(biāo)準(zhǔn)予以最終確定。

甘肅省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、新聞發(fā)言人劉建勛表示，該項(xiàng)目的建成對(duì)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)和蘭州市路網(wǎng)布局，改善蘭州過(guò)境交通條件，拓展城市發(fā)展空間，發(fā)揮中心城市輻射作用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。

蘭州是西北地區(qū)聯(lián)系東中部地區(qū)的橋梁和紐帶，地理位置特殊，狹長(zhǎng)的地形和復(fù)雜集中的道路走向，讓蘭州城市圈環(huán)線交通面臨著巨大的壓力。

劉建勛介紹說(shuō)，為有效緩解蘭州城市交通壓力，填補(bǔ)蘭州市沒(méi)有環(huán)城高速運(yùn)輸體系的空白，蘭州市在2012年規(guī)劃出臺(tái)了“一橫三環(huán)九縱”的骨干路網(wǎng)體系，蘭州南繞城高速就是規(guī)劃體系中的重要一環(huán)，也是連云港至霍爾果斯國(guó)家高速公路（G30）在蘭州市區(qū)的過(guò)境段，是青島至蘭州國(guó)家高速公路（G22）終點(diǎn)蘭州市的城市環(huán)線（G3001）組成路段。

蘭州南繞城高速公路項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長(zhǎng)58.743公里，橋隧比例58.4%；其中，項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程西固黃河特大橋是西北地區(qū)在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋，也是甘肅首座高速公路斜拉橋。

值得一提的是，蘭州南繞城高速公路是甘肅第一條建成通車就考慮了移動(dòng)支付的高速公路，通車運(yùn)營(yíng)前，高速公路運(yùn)營(yíng)部門已在和平、西固收費(fèi)站所有人工出口車道安裝了移動(dòng)支付設(shè)備，過(guò)往司乘人員可采用微信、支付寶掃碼方式繳費(fèi)通行，或通過(guò)3入3出ETC車道快速通行。

劉建勛表示，蘭州南繞城高速公路通車試運(yùn)營(yíng)后，G75蘭海高速公路臨洮段至蘭州方向3軸以上貨車強(qiáng)制從井坪收費(fèi)站駛出沿國(guó)道212線前往蘭州的交通管制予以解除，道路恢復(fù)正常通行，3軸（含）以上貨車通過(guò)西果園立交，分流到南繞城高速公路，不再由蘭州南收費(fèi)站進(jìn)入市區(qū)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。