國產(chǎn)大飛機C919明年完成全部6架試飛機生產(chǎn)

在第三架C919試飛的同時，第四架C919也即將進行總裝，試飛工作全面提速，C919的批量生產(chǎn)工作也在加緊進行。

廠房中這架初具雛形的飛機就是第四架C919大型客機，它即將被送往總裝車間完成最后的組裝工作。車間的負責人孟建新介紹，現(xiàn)在，C919的生產(chǎn)速度要比剛開始時提高不少。

中國商飛上飛公司C919事業(yè)部副主任 孟建新：經(jīng)過前面兩架飛機的總裝試驗，一個是質(zhì)量明顯提高，然后進度也比原來要縮短了基本上有一半的時間。

進度加快不僅靠流程的成熟和人員經(jīng)驗的積累，先進的生產(chǎn)技術(shù)也為C919更快更好地生產(chǎn)做出貢獻。孟建新介紹，許多自動化智能裝備已經(jīng)投入到了C919的生產(chǎn)過程中。

中國商飛上飛公司C919事業(yè)部副主任 孟建新：我們用自動化機器人來打孔，原來比如說我用十天的時間，現(xiàn)在一天我就全部打出來了，而且這個孔的質(zhì)量非常穩(wěn)定，效率會明顯地提高。

而在即將到來的2019年，C919的總裝工作將達到一年交付3架飛機的速度，這也就意味著計劃用于試飛工作的6架C919飛機將在明年全部飛上藍天。

中國商飛上飛公司C919事業(yè)部副主任 孟建新：現(xiàn)在按照生產(chǎn)任務(wù)節(jié)點，104、105、106飛機都要進入總裝裝配，然后進行首飛，應(yīng)該說壓力還不是很大，因為我們這個生產(chǎn)線原來設(shè)計的交付能力應(yīng)該說遠大于每年3架。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。