指平穩(wěn)運(yùn)行 周初船貨雙方呈觀望態(tài)度

　　12月24日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收748.23點(diǎn)，環(huán)比下跌3.2點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收751.4點(diǎn)，環(huán)比下跌3.3點(diǎn)；進(jìn)江線指數(shù)報(bào)收743.85點(diǎn)，環(huán)比下跌3.1點(diǎn)。
　　具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.8/噸，期環(huán)比上漲0.3元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為25.5元/噸，期環(huán)比下跌0.5元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為26.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.2元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.9元/噸，期環(huán)比下跌0.6元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為31.4元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸。
　　進(jìn)江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為46.6元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為27.9元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.9元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為37.5元/噸，期環(huán)比下跌0.5元/噸。
　　今日國(guó)內(nèi)沿海散貨船綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)呈平穩(wěn)趨勢(shì)。下游電廠庫(kù)存高位運(yùn)營(yíng)，補(bǔ)庫(kù)仍以長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)為主，加之下月外貿(mào)煤炭補(bǔ)充的影響，市場(chǎng)采購(gòu)積極性不高，非煤炭貨盤釋放漸多，對(duì)小船運(yùn)價(jià)起到一定支撐作用，周初船貨雙方呈觀望態(tài)度，市場(chǎng)各主流航線運(yùn)價(jià)持穩(wěn)。
　　環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)8條船舶預(yù)計(jì)等1-3天；京唐港錨地合計(jì)38條船舶預(yù)計(jì)等1-3天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)66條船舶預(yù)計(jì)等3-5天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)18條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等1-3天。
　　環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存594萬(wàn)噸↓16.5萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存530.2萬(wàn)噸↓1.8萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存598.5萬(wàn)噸↓18.6萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存196.5萬(wàn)噸↑19.3萬(wàn)噸，合計(jì)1919.2萬(wàn)噸↓17.6萬(wàn)噸。
　　六大電力集團(tuán)沿海電廠運(yùn)行情況：2018年12月24日，六大電力集團(tuán)沿海電廠合計(jì)庫(kù)存1655.2萬(wàn)噸↓17.9萬(wàn)噸，合計(jì)日耗72.2萬(wàn)噸↓1.5萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)22.93天↑0.23天。
　　海事信息：今日無(wú)封航。來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。