鄂爾多斯坑口煤價繼續(xù)下滑,其中塊煤價格跌幅最大最快,煨煤價格部分煤礦已經(jīng)跌破200元;
煤礦煤場銷售慘淡,車輛稀疏,短時來看煤價將持續(xù)下跌,如果眼下出現(xiàn)氣溫偏寒,或連續(xù)降雪,可能會對塊煤價起到一部分支撐作用,但改變不了下跌趨勢。
另外,某集團由于本月外購煤銷量大幅下滑,目前已通知各級下屬電廠盡量不采購市場煤,以集團內(nèi)部消化為主。
按行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗,臨近春節(jié)可能會稍有波動,之后坑口市場則大勢已去。
目前,坑口產(chǎn)能已經(jīng)充分釋放,明年去除政策調(diào)控的因素,個人對明年的煤炭行情趨于悲觀。
另外,由于鄂爾多斯地區(qū)正在嚴打超載,運費受到影響,本地部分煤車停止拉運。
新增鐵路運力
運輸:2019年新增的鐵路運力,原則上應(yīng)優(yōu)先配置和保障中長期合同的需求
煤炭運輸方面,《通知》傳達了以下3個重要信息:
1.增加了保障中長期合同單筆合同量在20萬噸及以上的運力安排。
2.對于運力配置要求沒有運力增量的線路,運力配置不低于去年。
3.2019年新增鐵路運力,原則上優(yōu)先配置和保障中長期合同。
其實,國家發(fā)改委早在10月份就提出了鐵路增量計劃,全國鐵路煤炭運量要從2017年的21.6億噸,增加到2020年的28.1億噸,每年增加2億多噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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