近日,記者來到蘭州海關采訪。進入一樓辦稅大廳,偌大的大廳內(nèi)空無一人,顯得有些冷清。當天上午是工作日,正值企業(yè)辦理業(yè)務的高峰時間,卻見不到一家企業(yè)人員,記者有些納悶。
蘭州海關推行通關便利化改革,現(xiàn)在企業(yè)都通過網(wǎng)上報關通關,再不用跑到海關辦理報關業(yè)務了!”蘭州海關現(xiàn)場業(yè)務處負責人解釋說。
推進貿(mào)易便利化,是蘭州海關30多年改革發(fā)展的縮影。自1987年經(jīng)國務院批準成立以來,蘭州海關心系國門,情注隴原,持續(xù)推進貿(mào)易便利化,助力甘肅打造開放型經(jīng)濟發(fā)展新平臺,構建甘肅對外開放新格局,為促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。
大力支持甘肅對外開放平臺建設
1989年9月28日,蘭州海關正式開關對外辦理海關業(yè)務,監(jiān)管區(qū)域包括甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)
二省一區(qū)”。1997年、1998年銀川海關和西寧海關相繼成立,蘭州海關監(jiān)管區(qū)域變?yōu)楦拭C一省。
改革開放以來,隨著甘肅省外向型經(jīng)濟的不斷發(fā)展,蘭州海關的職能和機構不斷拓展并向基層延伸。目前,蘭州海關已在酒泉、金昌、天水、平?jīng)?/strong>等市和蘭州中川國際機場設立隸屬海關或監(jiān)管的派駐機構。
黨的十八大以來,蘭州海關實現(xiàn)全面發(fā)展。作為內(nèi)陸海關,蘭州海關充分意識到,必須持續(xù)推進貿(mào)易便利化,助力甘肅打造開放型經(jīng)濟發(fā)展新平臺,提升甘肅在
一帶一路”建設中的區(qū)位優(yōu)勢和影響力。
為此,蘭州海關認真貫徹落實海關總署各項決策部署,結(jié)合省情實際,著力推進各項改革落地見效,為甘肅經(jīng)濟社會發(fā)展增添助力。
改革開放以來,蘭州海關大力推動甘肅通道優(yōu)勢向貿(mào)易優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。特別是近年來積極助推甘肅
三大陸港、三大空港”建設,參與指導甘肅(蘭州)國際陸港、蘭州鐵路口岸、武威鐵路口岸監(jiān)管區(qū)建設,指導蘭州新區(qū)中川北站、蘭州東川鐵路物流中心兩個作業(yè)區(qū)通過驗收運營,保障中歐班列常態(tài)化運行。大力支持跨境電商業(yè)務發(fā)展,網(wǎng)購保稅和跨境直購業(yè)務已于今年5月在蘭州正式啟動,甘肅跨境電商通關服務平臺搭建完成。推動蘭州航空口岸功能拓展,積極支持迪拜至蘭州、澳大利亞達爾文至蘭州、孟加拉達卡至蘭州的貨運直航包機航線開通,蘭州航空口岸成為客貨全方位開放口岸。支持敦煌航空口岸建設,敦煌機場海關籌建工作進展順利。
近年來,蘭州海關還積極指導蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)、武威保稅物流中心、天水開源保稅倉庫等海關特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所建設。其中蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)于2015年12月封關運營,截至今年9月,已實現(xiàn)進出口貨值136.4億元,成為推動我省持續(xù)擴大對外開放水平的重要平臺。
與此同時,蘭州海關重點支持甘肅發(fā)展通道物流和口岸經(jīng)濟,推動蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)與蘭州空港、鐵路口岸實現(xiàn)
區(qū)港聯(lián)動、并聯(lián)通關”,助推甘肅國際貨運班列提升運行效益。截至今年9月,累計監(jiān)管發(fā)運中歐國際貨運班列368列,貨運量24萬噸,貨值37億元。助力甘肅融入
國際陸海貿(mào)易新通道”建設,渝桂黔隴四地海關簽訂支持推進中新互聯(lián)互通項目南向通道建設合作備忘錄,支持甘肅擴大與東盟國家經(jīng)貿(mào)往來,有效發(fā)揮
國際陸海貿(mào)易新通道”對甘肅構建開放新格局的積極作用。
深化改革,不斷提升貿(mào)易便利化水平
全國通關一體化改革和無紙化報關的推廣,讓甘肅津鋮通用物流有限公司業(yè)務主管張靈芬感觸頗深。
原先紙質(zhì)報關,我們單位四五個人在蘭州海關一整天才能報20多票。自打2017年起,蘭州海關實行無紙化網(wǎng)上報關后,我們再不用海關、銀行幾頭跑了,坐在單位辦公室就可以輕松報關了,真是太方便了!”張靈芬告訴記者,蘭州海關貿(mào)易便利化改革,大大縮短了貨物通關時間,降低了企業(yè)通關成本,為企業(yè)加快
走出去、引進來”提供便利。
2017年以來,蘭州海關認真落實全國通關一體化改革,持續(xù)加大無紙化報關單推廣力度,進一步簡化企業(yè)申報隨附單證,提高申報效率。2017年度,蘭州海關進口無紙化報關單占比99.87%,出口占比99.93%,位列全國第一。同時,積極推進稅收征管方式改革,稅款電子支付、自報自繳、匯總征稅以及擔保放行等稅收征管方式更加便利,涉稅報關單通關時間大幅縮短。
此外,蘭州海關積極引導企業(yè)采取新型通關模式報關,充分享受通關便利政策紅利。2017年度,蘭州海關關區(qū)進口報關單24小時通關率96.6%,較2016年上升4.62個百分點,比全國同期水平高10.75個百分點;出口報關單24小時通關率98.56%,與全國同期水平基本持平。
一系列改革
組合拳”,大大促進了甘肅外貿(mào)便利化程度的提升。2017年度,蘭州海關進口通關時間為3.9個小時,在全國42個直屬海關中排名第一,比上年同期壓縮55.7%;出口通關時間為2.2個小時,比上年壓縮85.8%,超額完成
壓縮通關時間三分之一”的目標。
今年以來,蘭州海關積極推進
先放行后改單”
匯總征稅”
提前申報”等多項作業(yè)模式,開展預約通關服務,方便企業(yè)在工作時間、以及節(jié)假日辦理貨物申報、通關等業(yè)務,盡最大努力減少企業(yè)通關等待時間,海關整體通關效率進一步提升。
多措并舉,把好國門
蘭州海關建關初期,面對監(jiān)管區(qū)域廣,監(jiān)管難度大,人力相對不足等問題,采取登門驗放、流動監(jiān)管、集中報關等措施,提升進出口貨物通關速度。
近年來,蘭州海關按照海關總署的部署要求,打破傳統(tǒng)的作業(yè)模式,以既要管得住又要通得快為目標,不斷強化風險防控和嚴密監(jiān)管,始終堅決維護國門安全和國家利益,切實強化海關監(jiān)管,深化綜合治稅,持續(xù)保持打私高壓態(tài)勢,各項業(yè)務數(shù)據(jù)持續(xù)正增長。
據(jù)統(tǒng)計,從1989年開關的年監(jiān)管進出口貨物1044噸、貨值523萬美元,到2017年已實現(xiàn)年監(jiān)管進出口貨物224.2萬噸、貨值34億美元,分別增長2146倍和649倍。從1989年至2017年底,蘭州海關累計監(jiān)管進出口貨物總量3119.7萬噸,貨值2387.46億元,征收稅款314.8億元。特別是黨的十八大以來,累計接受報關單6.2萬份,監(jiān)管進出口貨物1447.6萬噸,貨值1212.36億元,征收稅款129.1億元。
在強化監(jiān)管的同時,蘭州海關深入推進
放管服”改革,全面停止進出口申報、IC卡制卡等環(huán)節(jié)的收費項目。2017年6月開始,所屬事業(yè)單位及經(jīng)濟實體全面停止涉企收費,降低企業(yè)成本,為企業(yè)減負增效。
加強資信企業(yè)認證,引導企業(yè)規(guī)范管理、守法經(jīng)營,營造良好關企合作環(huán)境。目前關區(qū)培育管理高級認證企業(yè)5家,一般認證企業(yè)46家,一般信用企業(yè)3030家。面向企業(yè)積極開展政策宣傳和外貿(mào)培訓,向公眾提供政策解讀、信息咨詢等政務公開服務,收到良好效果。(記者嚴存義)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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