4月26日全國鍍鋅彩涂市場周評

本周鍍鋅市場價格處于窄幅上升階段，彩涂則處于平穩(wěn)，由于上游成本上升推動整個涂鍍產品價格出現了一定的回暖，相應的成交也較前幾周有所好轉。隨著價格回升后，商家信心有所好轉，低價出貨的想法并不明顯，由于底部抬高，因此價格再度回落的可能性極低。目前看，雖然市場需求沒有過于放開，但在這樣的拉動下，下游拿貨的積極性普遍上升，但對于囤貨的想法則并不高。據了解，當前市場整體資源出現平穩(wěn)上升趨勢，市場庫存處于小幅回落，底部較為堅挺。就當前看，熱卷鋼廠強勢態(tài)度依舊，部分鋼廠有意向繼續(xù)向上拉動，而市場價格長期在底部徘徊，后期仍有一定上漲趨勢，大部分商家則在等待機會。本周鍍鋅價格最低的均在鄭州：鍍鋅1.0mm4220元/噸，彩涂則是在天津地區(qū)：0.476mm為4750元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數為89.29點，較上周上升了0.02%，較上月上升0.35%，較去年同期下降7.32%。

【涂鍍市場】：

本周涂鍍板卷板價格再度出現小幅上拉走勢，市場成交繼續(xù)好轉，底部價格繼續(xù)抬高。就當前看，目前市場庫存壓力偏少，但成本壓力依然較大，因此短期內看，觀望情緒猶存。據商家反饋，當前下游采購量稍有回升，但囤貨的意愿依舊不高，按需采購的情況較為普遍，因此就短期來看，環(huán)境雖有所好轉，但繼續(xù)上漲的難度仍舊偏大。

【民營工廠現狀】：

從民營工廠的角度來看，目前產能釋放情況依然較高，鍍鋅產線產能較為飽和，彩涂銷售情況一般，價格仍在不斷支撐。造成這樣的主要原因在于市場供給壓力相對改觀，但因為資金情況相對緊張，致使價格上漲整體面也很難改觀。就短期看，規(guī)避風險則是其最為重要的一個環(huán)節(jié)。

【不同涂鍍市場現象】

長三角市場：

本周長三角涂鍍市場價格鍍鋅試探拉漲，彩涂則相對持穩(wěn)，市場需求有一定好轉，不過長期情況而言情況并不樂觀，由于市場產能過剩，因此上漲空間則有所抑制。就當前市場所反饋的情況看，上游熱卷強勢態(tài)度猶存，相應的價格則在短期內仍有繼續(xù)上升的趨勢。從商家所反饋的情況看，由于前期銷情況有所好轉，市場資源消化速度有所增加，這也是此次價格小幅回升的主要因素，就市場而言短期內平衡狀態(tài)仍相對維持。而從需求面來看，今年下游產品囤積的速度有所放緩，理性消費的概念有所體現，因此短期需求放開的可能性不會過高。

京津市場：

本周鍍鋅市場較上周基本開始恢復穩(wěn)定，而彩涂亦難有太多上漲空間。五一假期臨近，但市場商家對于節(jié)后的行情并不期待，對于大漲的預期基本破滅。市場某彩涂商家反饋，經過彩鋼廠上調價格之后，雖然看似出貨量并沒有受漲價因素的影響，但實際上并不是需求真正的釋放，而是鋼廠對量進行了一定的限制，人為的控制了供求壓力。面臨新一輪原材料成本上漲壓力，市場倒掛又將開始，經營仍面臨較大壓力。

成渝市場：

本周成渝涂鍍市場價格平穩(wěn)，商家觀望操作。據了解，本地市場價格一如往常穩(wěn)定，由于需求不溫不火，商家短期對于價格調整意愿不大。筆者得知，唐山國豐今日出臺4月熱卷C料結算價格，較上月結算價上漲120元/噸，現3.0*1250價格為3420元/噸，面對此次拉漲，筆者估計，北方鋼廠本月涂鍍資源結算成本亦將上漲。資源方面，當前市場流通仍主要以攀鋼、酒鋼、重慶萬達、誠實大港等為主，外地湖北黃石、山東、天津等地資源因為成本優(yōu)勢不大，短期商家拿貨積極性較低，市場庫存相對偏少。鋼廠方面，當前整體產量不大，由于下游需求不溫不火，鋼廠排單負荷較小，但個別鋼廠訂單相當暗淡，這也給廠商帶來較大困難。

【下游資訊】

汽車方面：業(yè)績釋放期未至新能源汽車產業(yè)鏈公司業(yè)績分化

國家對新能源汽車戰(zhàn)略重視程度大幅提升，上市公司在純電動汽車市場積極布局。但是從新能源汽車產業(yè)鏈上市公司一季報來看，由于純電動汽車市場尚未真正啟動，多數上市公司業(yè)績還遠遠未到釋放期。

業(yè)績分化

2014年前兩月，節(jié)能與新能源汽車產量同比增長9.2%至5027臺，其中純電動汽車產量同比增長27%至2665臺。

雖然新能源汽車產量有所增長，但是產業(yè)鏈相關上市公司業(yè)績出現明顯分化。據Wind統計，在目前發(fā)布一季度業(yè)績預告的新能源汽車概念公司中，中通客車、大富科技和萬向錢潮實現預增，其中，中通客車預增幅度最高，公司預計今年一季度凈利潤為1.8億元以上，增幅在1400%以上。公司表示，去年銷售的新能源客車主要以山東省內為主，明年隨著政府的逐步推廣，市場范圍將逐步面向全國。公司同時表示，目前新能源車和其他車型均在同一條生產線生產，目前產能能夠滿足市場需求。

比亞迪、一汽夏利、方正電機等公司一季度業(yè)績則出現明顯下滑。以比亞迪為例，公司預計1-3月實現凈利潤500萬元到1500萬元之間，同比下降9成。

后市看好

但是這不意味著新能源汽車公司業(yè)績就此熄火。

從最近北京車展獲悉，一汽集團將采用“三步走”方式實現成為新能源汽車的領跑者目標：到2016年，初步形成電機、電池系統的產業(yè)化能力，完成重點車型的商品化開發(fā)；到2018年，實現新能源產品規(guī)?；?、產業(yè)化，支撐企業(yè)四階段燃油限值目標實現；到2020年，完成全系車型新能源產業(yè)化準備，具備批量投放能力，占據全國15%以上的市場份額，成為中國新能源汽車的領跑者。

比亞迪和廣汽集團也于日前宣布，將在從化市合資成立廣汽比亞迪新能源客車有限公司。兩大車企罕見的強強聯手，表明中國不少車企在新能源汽車方面仍在持續(xù)發(fā)力。

家電方面：2014廚電預計實現12%增長增速從何而來？

從中長期來看,廚電市場仍將會持續(xù)走熱。而過去三年間,廚電市場實現了8%以上的復合增長率。預計2014年廚電行業(yè)整體將取得12%的增長速度,這是整個家電產業(yè)升級轉型步伐最快的領域。

新型城鎮(zhèn)化加速，廚電營收空間進一步釋放

城鎮(zhèn)化進入新一輪的快速發(fā)展期，預計到2018年將達到60%。屆時，農村市場將累計新增家電銷售額近4.5萬億元。

截止2012年底，我國城鎮(zhèn)化率只有53%,而發(fā)達國家城鎮(zhèn)化率達到80%,城鎮(zhèn)化空間巨大。隨著新型城鎮(zhèn)化的加速發(fā)展，三四級“儲備市場”將逐漸顯示其強大的營收增長空間。觀察人士認為，人口在城市中聚集會產生顯著的規(guī)模經濟效應，隨著全國房地產市場趨于穩(wěn)定，以及城鎮(zhèn)化和棚戶區(qū)改造加速進行，我國廚衛(wèi)電器市場需求有望得到進一步釋放，銷售勢頭將不斷增強，行業(yè)整體趨勢向好。

用戶二次更新需求爆發(fā)，廚電市場走勢看好

“盡管受整個房地產市場走低影響，外界對于廚電市場走勢產生了擔心。但家電市場從上世紀90年代就開始旺銷，與房地產的密切度雖然存在但不成正比。來自用戶二次更新需求市場正在迎來爆發(fā)期，以及電商等新渠道的蓬勃發(fā)展給我們帶來強大推力。”

各地區(qū)涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區(qū)一周評述。

長三角地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

博興地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

京津地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

華南地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

中西地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

成渝地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

東北地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周評述

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備注：數據僅供參考，不作為投資依據。