南昌市道路貨運(yùn)量38年增加41倍

改革開放40年來，隨著道路市場的放開、行業(yè)轉(zhuǎn)型和編制體制的調(diào)整改革，以及國家道路運(yùn)輸政策法規(guī)的配套完善，我市道路運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展，綜合服務(wù)保障能力明顯提升，為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供了有力保障。

道路客運(yùn)

全市行政村客運(yùn)通車率達(dá)99%

記者從市運(yùn)管處了解到，1978年，全市道路客運(yùn)總量僅0.03億人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1.1億人公里。隨著外出民工大量涌現(xiàn)與流動(dòng)，2012年，全市道路客運(yùn)總量達(dá)0.9億人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)74.2億人公里。

近五年來，受動(dòng)車、高鐵、航空等運(yùn)輸方式高速發(fā)展影響，道路客運(yùn)量呈逐年遞減趨勢。為順應(yīng)市場變化，我市客運(yùn)部門圍繞“舒適、高效、快速、安全”這條主線，大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革、全力升級(jí)改造短途車型、合力推動(dòng)長途接駁運(yùn)輸聯(lián)盟發(fā)展、全面推行網(wǎng)上實(shí)名制售票、調(diào)整客運(yùn)站（場）建設(shè)布局。目前，全市行政村客運(yùn)通車率達(dá)99%，17條800公里以上的長途班線全部落實(shí)接駁運(yùn)輸，南昌長途汽車站、南昌長途汽車西站先后投入運(yùn)營，客運(yùn)站全部落實(shí)了網(wǎng)上實(shí)名制售票，1557臺(tái)客運(yùn)車輛已安裝車載4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)。2017年，全市道路客運(yùn)量達(dá)0.3億人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)30億人公里，道路客運(yùn)量和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量較改革開放初期分別增加10倍、27倍。

貨物運(yùn)輸

2017年全市道路貨運(yùn)量1.24億噸

“40年前，受道路貨運(yùn)小散弱、行業(yè)主體集中低、運(yùn)輸組織程度低、車輛技術(shù)狀況差等制約，全市道路年貨運(yùn)總量僅0.03億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3000萬噸公里?！笔羞\(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著公路的快速發(fā)展與升級(jí)改造，貨運(yùn)由傳統(tǒng)模式逐步向集約模式發(fā)展，2013年，全市道路貨運(yùn)量達(dá)0.85億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量261.6億噸公里。

特別是近五年，國家以及省級(jí)層面深化“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)”，推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，甩掛運(yùn)輸、電子運(yùn)單、多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)運(yùn)而生，拉動(dòng)了貨運(yùn)增長。2017年，全市道路貨運(yùn)量1.2436億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量264.1744億噸公里，道路貨運(yùn)量較1980年增加了41倍。

駕培行業(yè)

2017年培訓(xùn)學(xué)員20余萬人

據(jù)了解，1978年以前，我市僅有一所公辦交通技校開展職業(yè)駕駛員培訓(xùn)工作，年培訓(xùn)人數(shù)不超過500人。

市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，改革開放之后，駕駛員培訓(xùn)行業(yè)逐步發(fā)展，隨著學(xué)習(xí)駕駛技能人數(shù)的增多，投資建設(shè)駕校的人們熱情也開始高漲，特別2004年國務(wù)院《道路運(yùn)輸條例》頒布后，我市的駕培行業(yè)正式納入行業(yè)管理范疇。彼時(shí)，全市有駕校9所，教練車300余輛，年培訓(xùn)學(xué)員3萬人。隨后，我市駕培行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展期，至2012年末，全市有駕校44所，教練車3000余輛，年培訓(xùn)學(xué)員25萬人。到2017年底，全市有駕校69所，教練車4300輛，年培訓(xùn)學(xué)員20余萬人。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。