北京現(xiàn)代計(jì)劃將多余產(chǎn)能出口到東南亞

（新浪汽車(chē)訊 8月30日?qǐng)?bào)道）據(jù)路透社援引消息人士稱，由于在華市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量下滑，造成當(dāng)?shù)氐拇笠?guī)模制造產(chǎn)能閑置，現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃把在中國(guó)制造的汽車(chē)運(yùn)往東南亞市場(chǎng)。

自2017年薩德事件以來(lái)，北京現(xiàn)代銷(xiāo)量不斷下跌，隨后憑借細(xì)化車(chē)型分類(lèi)，大力發(fā)展本土化車(chē)型等市場(chǎng)策略進(jìn)入了漫長(zhǎng)的調(diào)整期。目前，北京現(xiàn)代市場(chǎng)表現(xiàn)有了一定程度的回暖。今年1-6月，北京現(xiàn)代累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。1 - 7月，北京現(xiàn)代的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了17%。

相比去年78.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，今年現(xiàn)代汽車(chē)在華的銷(xiāo)量目標(biāo)是90萬(wàn)輛，而其實(shí)際產(chǎn)能為165萬(wàn)輛。

上述知情人士稱，“由于在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量復(fù)蘇需要時(shí)間，現(xiàn)代汽車(chē)需要一個(gè)生存計(jì)劃?，F(xiàn)代正在考慮向東南亞等新興市場(chǎng)出口中國(guó)制造的汽車(chē)。歐洲市場(chǎng)可能也是一個(gè)選擇項(xiàng)。”

大多國(guó)外汽車(chē)制造商與中國(guó)當(dāng)?shù)睾腺Y伙伴生產(chǎn)的汽車(chē)基本上都是面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的，向外出口的企業(yè)包括上汽通用出口美國(guó)、上汽大眾出口東南亞。

北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司發(fā)言人趙軍（音譯）證實(shí)了北京現(xiàn)代的這一出口計(jì)劃。“我們市計(jì)劃向東南亞出口汽車(chē)，最早的可能是今年年底。”他補(bǔ)充稱，將根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨鬀Q定出口的車(chē)型。

對(duì)此報(bào)道，現(xiàn)代尚未置評(píng)。

目前尚不清楚任何出口計(jì)劃將對(duì)現(xiàn)代當(dāng)前的東南亞戰(zhàn)略產(chǎn)生何種影響。現(xiàn)代正考慮在越南或印尼建廠。（Dora）

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