12月10日,在中汽協(xié)月度信息發(fā)布會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者,前幾天他還去參加了國務(wù)院關(guān)于經(jīng)濟形勢的座談會,沒聽說要啟動新一輪汽車下鄉(xiāng)政策。
12月9日,彭博社援引不愿具名的知情人士報道稱,中國計劃啟動新一輪汽車下鄉(xiāng)政策,將1.6升以下乘用車、微型客貨、皮卡等輕型貨車納入產(chǎn)品范圍。中國還計劃加大停車場和新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。受此消息刺激,當(dāng)日A股汽車板塊表現(xiàn)強勢,長安汽車、上汽集團、比亞迪等均出現(xiàn)較大幅度上漲。
2009年,國家曾出臺過“汽車下鄉(xiāng)”政策,具體內(nèi)容為,除對2009年1月20日至12月31日銷售的1.6升及以下排量乘用車按5%征收車輛購置稅外,國家還安排50億元資金對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車及購買1.3升以下排量微型客車的給予一次性財政補貼。該政策到2010年12月31日結(jié)束。12月10日,董揚向記者否認(rèn)了新一輪汽車下鄉(xiāng)政策出臺的可能性。
今年十月,國家曾出臺購買1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半征收的稅收優(yōu)惠政策。在該政策的刺激下,國內(nèi)車市已現(xiàn)回暖勢頭。最新數(shù)據(jù)顯示,11月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)了上月回升態(tài)勢,環(huán)比、同比均呈快速增長,產(chǎn)銷量雙雙超過250萬輛,創(chuàng)歷史新高。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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