一汽出手援助 夏利有望扭虧為盈

前三季度虧損達8.53億元、面臨退市危機的*ST夏利，終于在年底看到業(yè)績扭虧為盈的希望。

日前，*ST夏利發(fā)布公告稱，為調整產業(yè)結構，公司擬向控股股東中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱“一汽股份”）出售包括內燃機制造分公司等四項資產，涉及資金超過28億元。值得注意的是，本次資產轉讓的評估增值共10.21億元，將相應增加*ST夏利在2015年度損益，這意味著夏利或將因此“保殼”成功。

公告顯示，基于發(fā)展戰(zhàn)略的考慮，*ST夏利的控股股東一汽股份擬整合下屬的動力總成資源，以實現(xiàn)動力總成資源的規(guī)模效應和技術的集合效應，推動一汽自主事業(yè)的發(fā)展。由此，*ST夏利擬以21.12億元向一汽股份轉讓內燃機制造分公司和變速器分公司資產，與此同時，*ST夏利還將以總價7.21億元出售天津市汽車研究所有限公司100%股權以及公司產品開發(fā)中心整體資產。

對于此次出售資產，*ST夏利方面表示，近年來，由于公司產品升級、結構調整步伐沒有跟上市場快速發(fā)展變化的要求，產銷規(guī)模較低，公司經營壓力較大，出售上述資產，是公司進行產品升級和結構調整工作的表現(xiàn)。

另外，*ST夏利在公告中補充道，由于內燃機制造分公司和變速器分公司主要面向公司內部配套，產銷規(guī)模較小，經營壓力較大，所以公司擬出售內燃機制造分公司和變速器分公司的主要固定資產和無形資產，以集中資源，籌集發(fā)展所需的資金，集中力量發(fā)展整車事業(yè)，扭轉公司經營被動的局面，實現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展。

資料顯示，*ST夏利2013年、2014年分別虧損4.79億元和16.59億元，今年前三季度的虧損已達-8.53億元，在已經被“披星戴帽”的情況下，公司本年度凈利潤出現(xiàn)虧損將會被迫退市，與此同時，由于公司整車產銷量不斷下滑，*ST夏利幾乎已無“自救”的可能，數(shù)據(jù)顯示，*ST夏利今年1-10月累計銷售5.2萬輛，較去年同期下降9%，其中，旗下夏利系列1-10月累計銷售2.06萬輛，較去年同期下降54.5%。

在距離2015年結束不足一個月的時間里，一汽股份此次出手援助，也讓*ST夏利“保殼”成功的希望大增，也有業(yè)內人士分析，這將是一汽股份業(yè)務整合的第一步，此后或將與*ST夏利進行整車業(yè)務整合。

此外，*ST夏利在公告中表示，鑒于一汽股份動力總成資源整合工作正在進行中，最終完成尚需一定的時間，為保證生產的正常進行和資產的充分利用，公司已決定與一汽股份簽訂上述出售資產兩年的租賃合同，公司為此將向一汽股份支付總金額約為5.68億元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。