全國政協(xié)委員、東航集團(tuán)董事長劉紹勇今年提交了三份提案,分別是《關(guān)于加強(qiáng)北京新機(jī)場樞紐建設(shè)的提案》、《關(guān)于完善民航空防安全立法/防范體系的提案》及《關(guān)于“加快航空航天立法,助推中華民族空天強(qiáng)國夢實現(xiàn)”的提案》。
在《關(guān)于加強(qiáng)北京新機(jī)場樞紐建設(shè)的提案》中,劉紹勇認(rèn)為,建設(shè)運(yùn)營好北京新機(jī)場,有利于推進(jìn)“千年大計、國家大事”的雄安新區(qū)建設(shè),以機(jī)場群帶動城市群,推動京津冀協(xié)同發(fā)展;有利于在京津冀地區(qū)構(gòu)建起結(jié)構(gòu)更合理、覆蓋更廣泛、服務(wù)更全面、中轉(zhuǎn)更便捷的航線網(wǎng)絡(luò),牽引提升中國民航整體樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)水平;有利于推動民航發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,破解民航發(fā)展不平衡不充分的問題,加快民航強(qiáng)國建設(shè)。
劉紹勇建議,優(yōu)先開發(fā)通往主要發(fā)達(dá)國家和發(fā)達(dá)城市航線;優(yōu)化國內(nèi)商務(wù)干線,加強(qiáng)國內(nèi)航空樞紐城市之間的互補(bǔ)聯(lián)動;突出主基地航空公司主力軍作用,鼓勵投放更多運(yùn)力。統(tǒng)籌航權(quán)、航線、時刻、空域資源,引導(dǎo)首都機(jī)場和北京新機(jī)場協(xié)同運(yùn)作,優(yōu)勢互補(bǔ),在國際航權(quán)、時刻等資源分配上向北京新機(jī)場傾斜。加快建設(shè)新機(jī)場到北京市區(qū)和雄安新區(qū)的地面集疏運(yùn)體系,發(fā)揮綜合交通體系聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,吸引旅客從北京新機(jī)場出行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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