記者從青海省交通運(yùn)輸廳了解到,青海“十二五”期間公路建設(shè)里程大幅增長(zhǎng),5年新增公路1.3萬(wàn)公里,有98%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、85%村級(jí)通硬化路。
據(jù)青海省交通運(yùn)輸廳發(fā)布報(bào)告顯示:“十二五”期間,青海交通運(yùn)輸將完成固定資產(chǎn)投資1100億元,公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到7.5萬(wàn)公里,其中高速公路達(dá)到3000公里,二級(jí)及以上公路突破1萬(wàn)公里,農(nóng)村公路里程達(dá)到60000公里,新增31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2226個(gè)建制村通瀝青(水泥)路。
青海交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在公路建設(shè)的保障下,青海已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通達(dá)客車(chē)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。青海高寒缺氧、地質(zhì)復(fù)雜,基礎(chǔ)交通建設(shè)落后,通過(guò)“十二五”期間的加大建設(shè),青海83.5%的建制村已通客車(chē),“十三五”期間青??蛙?chē)通達(dá)有望實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。
據(jù)悉,青海已開(kāi)通城鄉(xiāng)公交線(xiàn)路242條、1159輛車(chē),200余萬(wàn)農(nóng)牧民因此享受到便捷、經(jīng)濟(jì)、安全的城鄉(xiāng)客運(yùn)均等化服務(wù)。
此外,通過(guò)5年來(lái)的交通建設(shè),以西寧為中心、連接各市州的青海高速公路主骨架。反應(yīng)快速、保障有力的交通運(yùn)輸安全和應(yīng)急處置體系也基本建成。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3720 | -30 |
| 熱軋開(kāi)平板 | 3330 | -10 |
| 普厚板 | 3400 | -10 |
| 鍍鋅管 | 4240 | -20 |
| 工字鋼 | 3530 | -20 |
| 鍍鋅板卷 | 4030 | -10 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4310 | - |
| 圓鋼 | 3610 | -20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | -10 |
| 鐵精粉 | 730 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 137520 | 2700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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