一、《建設指南》的編制背景
智能制造是新時期中國鋼鐵行業(yè)的兩大發(fā)展主題之一,也是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)健康發(fā)展和持續(xù)繁榮的必由之路。標準化工作則是實現(xiàn)智能制造的重要技術基礎和保障。為深入貫徹《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》關于完善智能制造標準體系的工作部署,滿足技術進步和智能制造發(fā)展的需要,指導鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設,在工業(yè)和信息化部和國家標準化管理委員會的指導下,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會受工信部科技司委托,組織(以下簡稱“鋼鐵協(xié)會”)開展了《鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設指南》(以下簡稱《建設指南》)編制工作。
為進一步加快鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設,鋼鐵協(xié)會于2019年8月籌劃組建鋼鐵行業(yè)智能制造標準化專家工作組,同年12月批復冶金工業(yè)信息標準研究院成立全國鋼標準化技術委員會冶金智能制造標準化工作組(編號SAC/TC183/WG7),并牽頭組織全國鋼標準化技術委員會、冶金信息標準院、寶信、寶鋼、首鋼、鞍鋼、南鋼、中冶京誠、中冶賽迪、北科大、東大、中國鋼研等鋼鐵企業(yè)及科研院所、高校成立編制工作組。
2020年5月完成《建設指南》(初稿)編制。經(jīng)過一年半行業(yè)智能制造標準化工作試運行,并多次組織專家研討,《建設指南》不斷完善并形成征求意見稿。2021年10月28日,鋼鐵協(xié)會發(fā)出征求《<鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設指南(征求意見稿)>意見的函》,面向全行業(yè)廣泛征求意見,修改完善后形成報送稿于2022年6月22日報送工信部。2022年9月7日和2022年11月8日,工信部原材料司和科技司分別組織了專家評審會,編制組針對專家意見進行了文稿修改。2023年5月23日,工信部發(fā)布通知,對《鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設指南(2023版)》(征求意見稿)公開征求意見。2023年10月20日,工信部辦公廳發(fā)布了《關于印發(fā)鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設指南(2023版)的通知》(工信廳科〔2023〕55號)。
二、《建設指南》的基本原則和目標
《建設指南》結合鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,明確了“統(tǒng)籌規(guī)劃,動態(tài)更新;共性先立,急用先行;協(xié)同推進,注重實施;創(chuàng)新探索,適當領先”的基本原則,制定了到2025年的主要發(fā)展目標,提出了建立較為完善的鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系,研制45項以上鋼鐵行業(yè)智能制造領域標準,優(yōu)先制定基礎共性標準以及綠色低碳、產(chǎn)品質量、生產(chǎn)安全等關鍵應用場景標準,積極參與國際標準研制等重點任務。
三、《建設指南》的建設思路和主要內(nèi)容
依據(jù)《國家智能制造標準體系建設指南(2021版)》中建設細分行業(yè)智能制造標準體系的相關要求,基于鋼鐵行業(yè)工藝、產(chǎn)品及智能工廠建設等特點,形成由“A基礎共性、B裝備層、C車間層、D工廠層、E企業(yè)層、F協(xié)同層”構成的鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系。
A基礎共性標準,位于整個體系結構的底層,是構建體系的基礎。包括兩個部分:一部分繼承國家智能制造標準體系中基礎共性標準中通用、檢測、評價等內(nèi)容;另一部分繼承國家智能制造標準體系中關鍵技術的賦能技術、工業(yè)網(wǎng)絡等內(nèi)容,并根據(jù)鋼鐵行業(yè)基礎關鍵技術需求進行了整合。
B—F層從智能制造系統(tǒng)架構的系統(tǒng)層級維度展開,根據(jù)鋼鐵行業(yè)智能制造需求,面向裝備、車間、工廠、企業(yè)、協(xié)同等各層級中多重場景和環(huán)節(jié),指導制定智能制造技術應用相關標準。
B裝備層標準聚焦鋼鐵行業(yè)智能制造現(xiàn)場裝備相關技術標準。主要用于規(guī)范單體智能裝備的功能、質量、接口和性能提升標準,包括無人運輸裝備、工業(yè)機器人和人機協(xié)作系統(tǒng)等標準。
C車間層標準主要是面向鋼鐵生產(chǎn)工序,注重制造過程具有實時性要求的監(jiān)控技術,以及為工廠企業(yè)層優(yōu)化決策提供基礎數(shù)據(jù)支撐的車間(工序)精細化管理要求。主要用于規(guī)范工序級(車間)業(yè)務活動的相關標準,涉及工藝產(chǎn)線管控、生產(chǎn)作業(yè)、工序級質量控制、邊緣側業(yè)務集成優(yōu)化和相關模型建設等,覆蓋礦山、原料場、煉鐵、煉鋼、軋鋼和其他輔助工序等標準。
D工廠層標準和E企業(yè)層標準(通常是指具有多個廠區(qū)或基地的大型制造企業(yè))涵蓋跨工序(車間)、全流程一體化生產(chǎn)管控和企業(yè)運營管理相關標準。
D工廠層標準主要用于規(guī)范工廠或跨工序的鋼鐵智能工廠設計、生產(chǎn)、管理要求等,支撐鋼鐵智能工廠建設,包括設計與交付、生產(chǎn)管控、資源保障等標準。
E企業(yè)層標準主要用于指導鋼鐵企業(yè)優(yōu)化資源配置,規(guī)范采購、銷售、研發(fā)、數(shù)據(jù)資源等運營管理,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部深度協(xié)同,包括資源計劃與市場預測、采購管理、銷售管理、產(chǎn)品研發(fā)設計、工廠協(xié)同、數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理等標準。
F協(xié)同層標準主要解決供應鏈和產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系構建中,跨企業(yè)/行業(yè)數(shù)據(jù)交互和應用集成的技術標準問題。主要用于規(guī)范鋼鐵行業(yè)上下游企業(yè)間數(shù)據(jù)共享、多業(yè)務協(xié)同以及智能服務等要求,包括數(shù)據(jù)共享、供應鏈協(xié)同、客戶服務等標準。
四、《建設指南》組織保障
《建設指南》的落地實施,需要政府、行業(yè)協(xié)(學)會、行業(yè)龍頭企業(yè)、科研院所、社會團體、檢測認證機構等各類主體在鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系中發(fā)揮各自優(yōu)勢,互促互補、形成合力?!督ㄔO指南》提出了4方面的保障措施。
一是加強統(tǒng)籌協(xié)調,形成技術研發(fā)、標準制定及驗證、應用推廣、產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同推進的工作格局。二是加快標準研制。加快基礎共性、智能裝備、智能車間、智能工廠等標準研制,建設鋼鐵行業(yè)智能制造標準試驗驗證公共服務平臺。三是推動宣貫實施。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)(學)會、標準化技術委員會等影響力,廣泛宣傳,加快標準應用,樹立標準應用示范標桿。四是加強交流與合作。加強鋼鐵行業(yè)上下游、智能制造相關產(chǎn)業(yè)間的交流與合作,積極支持鋼鐵企業(yè)、科研機構等參與國際標準化活動。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3520 | +20 |
| 熱軋開平板 | 3350 | +10 |
| 普厚板 | 3470 | +10 |
| 精密焊管 | 3440 | - |
| 工字鋼 | 3660 | +10 |
| 鍍鋅板卷 | 4010 | +10 |
| 圓鋼 | 8590 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | - |
| 圓鋼 | 3550 | +10 |
| 低合金方坯 | 3100 | +20 |
| 粉礦 | 690 | - |
| 高硫主焦煤 | 1260 | - |
| 鎳 | 144420 | 200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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