10月11日,格林美全資子公司武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司在采訪中表示,新能源汽車(chē)的鋰電池系統(tǒng)對(duì)電池、電器的設(shè)計(jì)要求很高,退役下來(lái)的動(dòng)力電池可以滿足工程機(jī)械類(lèi)、小動(dòng)力類(lèi)、儲(chǔ)能類(lèi)場(chǎng)景的使用需要。從前端電池報(bào)廢、到后端回收,公司要讓電池回收循環(huán)起來(lái),補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈。目前公司與750家以上國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)合作,形成了退役電池回收和材料供應(yīng)的循環(huán)模式。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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