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豐田公布豪華氫燃料電池概念車 劍指奔馳S級(jí)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-20 09:24 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)英國(guó)汽車雜志10月18日消息,豐田將在2017年?yáng)|京車展推出一款六座氫燃料電池概念車Fine-Comfort Ride,是豐田對(duì)豪華零排放車型的展望,劍指奔馳S級(jí)。該概念車軸距比奔馳S級(jí)長(zhǎng)30cm,但整體車身比其短40cm。豐田表示

據(jù)英國(guó)汽車雜志10月18日消息,豐田將在2017年?yáng)|京車展推出一款六座氫燃料電池概念車Fine-Comfort Ride,是豐田對(duì)豪華零排放車型的展望,劍指奔馳S級(jí)。

該概念車軸距比奔馳S級(jí)長(zhǎng)30cm,但整體車身比其短40cm。豐田表示,這是由于其搭載的氫燃料電池動(dòng)力總成使其充分利用艙內(nèi)空間,每個(gè)車輪盡可能接近四角并搭載電動(dòng)機(jī)。其車身寬近2m,比S級(jí)寬11cm。

Fine-Comfort Ride車身設(shè)計(jì)極大提高空氣動(dòng)力效率。其底部配有獨(dú)特的隔層,以隔絕來(lái)自道路或車輪的噪音。豐田表示,根據(jù)日本測(cè)試,該車?yán)m(xù)航里程達(dá)到620英里(1000千米)。

如其名所示,該車注重舒適。其座椅可根據(jù)坐姿調(diào)整(甚至可完全放平以供睡覺(jué)時(shí)用)。車內(nèi)座椅周圍配有電子顯示屏,座椅格局可調(diào)節(jié)以供談話或創(chuàng)造私人空間。最后一排座椅是沙發(fā)狀的長(zhǎng)椅,而中間兩排是獨(dú)立的普通座椅。與當(dāng)前Mirai等氫燃料電池汽車相同,該概念車添加氫燃料僅需3分鐘。


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