鋼鐵快報:一是城市周邊電爐廠以建筑鋼材生產為主;二是圍繞裝備制造生產特殊鋼和高合金鋼產品;三是大容積電爐生產“近零碳”汽車板等高檔板材。
從原料保障的角度看,當前短流程煉鋼的主要原料廢鋼的利用仍存在一系列亟待解決的問題?!案鞣揭恢抡J為,要綜合實策,理順稅收政策,取締貨票分離,培育龍頭企業(yè),創(chuàng)建上下游聯(lián)動的產業(yè)鏈機制?!瘪樿F軍表示并透露,“當前廢鋼期貨上市也在籌劃之中。為使廢鋼期貨能更好地服務于實體經(jīng)濟發(fā)展,鋼協(xié)正在會同大連期貨商品交易所研究在廢鋼標準化以及產品設計方面更加合理,近期將舉行鋼廠和期貨所之間的溝通?!?/p>
同時,他介紹,廢鋼放開進口兩年多來,進口量一直維持在55萬噸左右的水平,遠遠低于周邊的印度、越南等國家。
“基于以上問題,鋼協(xié)提出修訂進口再生資源標準,現(xiàn)已列入國家標準委今年的修訂計劃,希望生態(tài)環(huán)境部、工信部給予大力支持?!瘪樿F軍同時表示,“考慮到廢鋼是今后我國實現(xiàn)‘雙碳’目標的重要戰(zhàn)略資源,理順廢鋼的政策環(huán)境將逐步重于鐵礦石的份量,因此,建議國家部委建立部際協(xié)調機制,統(tǒng)籌研究解決電爐和廢鋼相關問題?!?/p>
駱鐵軍最后建議,對于發(fā)展電爐煉鋼要把握好以下“四化”原則。一是技術科學化。電爐建設既要引進國外先進爐型,也要用好國產先進爐型,充分考慮電爐的爐機匹配,不貪大求洋。二是發(fā)展有序化。發(fā)展電爐鋼要控制好節(jié)奏,有序推進,充分考慮原料的保障,鼓勵逐步把長流程的轉為短流程,同時轉爐置換成電爐產能后,高爐產能不再允許置換。三是政策綠色化。要加快推進將碳排放考核體系在鋼鐵行業(yè)的實施,列入規(guī)范企業(yè)的全廢鋼電爐生產企業(yè)不再納入“兩高”項目管理。四是競爭公平化。要嚴格控制沒有進行產能置換新建電爐,確保電爐建設的公平公正。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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